Jump to content

Vand BMW e46 320CI

mih222001

By mih222001
in Vanzari auto BMW

 Share

Recommended Posts

mih222001 Newbie

mih222001

Posted
Posted (edited)

Informatii:

Fabricatie: 2000, 170,000 km, Transmisie: manuala, Putere: 172 CP, Cilindree: 2200 cmc, Norma Euro: euro4.

Optiuni:

ABS, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat automat, controlul tractiunii, alarma, airbag, radio/CD, servo directie, imobilizator, computer bord, xenon aftermarket, proiectoare ceata, senzori parcare aftermarket.

Descrierea Vehiculului:

Masina este in stare excelenta de functionare, cu service la zi, istoric la BMW Filaret. Revizie efectuata in luna martie 2010. Pachet crom. Se vinde impreuna cu un set de jante + cauciucuri de iarna.

Pret: 7500 eur. Se mai discuta la pret, dar nu foarte mult.

Pentru detalii suplimentare, ma puteti contacta la 0723.167.536, sau pe mail la mihnea.cojocaru@gmail.com

post-82-1288011021_thumb.jpg

post-82-1288011027_thumb.jpg

post-82-1288011037_thumb.jpg

post-82-1288011042_thumb.jpg

Edited by mih222001
Link to comment
Share on other sites
mih222001 Newbie

mih222001

Posted
  • Author
Posted
Pune poze si cu interioru'.

Din pacate, inca n-am. Masina e parcata in garaj, iar eu sunt la servici. Probabil ca maine sau poimaine trag niste poze si la habitaclu. Deocamdata pot maxim sa-l descriu. Tapiterie velur, combinatia de culori: gri/negru/albastru. Interiorul stoc, neatins. Se prezinta bine, cred ca o curatare profesionala il va face sa arate super ok. Nu sunt fumator, masina are licht-paket (lumini de citit). Are cotiera, insertiile interioare sunt de culoare gri. Volan BMW 3 spite sport. Fara comenzi pe volan.

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
mih222001 Newbie

mih222001

Posted
  • Author
Posted
La anul ala de fabricatie nu are cum sa fie euro4.

@Bobo1987

Iti poti comanda kitul, part number 65 71 0 021 159. Costa in jur de 200 de euro, il comanzi de la reprezentanta, sau de la un magazin de piese auto straine. Nu cred ca se poate monta pe motoare m43tu (316i/318i) pentru ca motoarele respective au cablu de acceleratie. La mine sistemul este drive-by-wire. Eu am avut volan sport. Kitul este numai pentru volan sport, in 3 spite.

@KTU

Masina are motor M54, motorul de 2,2, 175 cp. M54 are, fata de M52, un recirculator de gaze fapt ce duce emisiile in euro 4.

Daca vrei sa te documentezi: http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m54.htm

"•Certified emission standard - EU 4 / ULEV". Da un search pe google dupa "bmw m54 engine specs", si vei afla mai multe.

Link to comment
Share on other sites
Allex Newbie

Allex

Posted
Posted (edited)
La anul ala de fabricatie nu are cum sa fie euro4.

@Bobo1987

Iti poti comanda kitul, part number 65 71 0 021 159. Costa in jur de 200 de euro, il comanzi de la reprezentanta, sau de la un magazin de piese auto straine. Nu cred ca se poate monta pe motoare m43tu (316i/318i) pentru ca motoarele respective au cablu de acceleratie. La mine sistemul este drive-by-wire. Eu am avut volan sport. Kitul este numai pentru volan sport, in 3 spite.

@KTU

Masina are motor M54, motorul de 2,2, 175 cp. M54 are, fata de M52, un recirculator de gaze fapt ce duce emisiile in euro 4.

Daca vrei sa te documentezi: http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m54.htm

"•Certified emission standard - EU 4 / ULEV". Da un search pe google dupa "bmw m54 engine specs", si vei afla mai multe.

Degeaba da omu' search pe google. te inseli... iti spun sigur. nu are cum sa fie Euro 4 masina ta :twoup:

Cam pe la sfarsitul lui 2002 a inceput M54 sa fie euro 4.

 

P.S: Mai bine ai da tu un search prin cartea masinii si ai sa vezi ca are 125KW, adica fix 170CP.

Edited by Allex
Link to comment
Share on other sites
KTU Newbie

KTU

Posted
Posted
La anul ala de fabricatie nu are cum sa fie euro4.

@Bobo1987

Iti poti comanda kitul, part number 65 71 0 021 159. Costa in jur de 200 de euro, il comanzi de la reprezentanta, sau de la un magazin de piese auto straine. Nu cred ca se poate monta pe motoare m43tu (316i/318i) pentru ca motoarele respective au cablu de acceleratie. La mine sistemul este drive-by-wire. Eu am avut volan sport. Kitul este numai pentru volan sport, in 3 spite.

@KTU

Masina are motor M54, motorul de 2,2, 175 cp. M54 are, fata de M52, un recirculator de gaze fapt ce duce emisiile in euro 4.

Daca vrei sa te documentezi: http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m54.htm

"•Certified emission standard - EU 4 / ULEV". Da un search pe google dupa "bmw m54 engine specs", si vei afla mai multe.

 

Am avut si eu acelasi motor, chiar mai nou ca al tau si este euro 3.

Link to comment
Share on other sites
adi21sss Newbie

adi21sss

Posted
Posted
La anul ala de fabricatie nu are cum sa fie euro4.

@Bobo1987

Iti poti comanda kitul, part number 65 71 0 021 159. Costa in jur de 200 de euro, il comanzi de la reprezentanta, sau de la un magazin de piese auto straine. Nu cred ca se poate monta pe motoare m43tu (316i/318i) pentru ca motoarele respective au cablu de acceleratie. La mine sistemul este drive-by-wire. Eu am avut volan sport. Kitul este numai pentru volan sport, in 3 spite.

@KTU

Masina are motor M54, motorul de 2,2, 175 cp. M54 are, fata de M52, un recirculator de gaze fapt ce duce emisiile in euro 4.

Daca vrei sa te documentezi: http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m54.htm

"•Certified emission standard - EU 4 / ULEV". Da un search pe google dupa "bmw m54 engine specs", si vei afla mai multe.

 

Am avut si eu acelasi motor, chiar mai nou ca al tau si este euro 3.

si eu am un 325ci din 2002 si este euro 4.

Link to comment
Share on other sites
mih222001 Newbie

mih222001

Posted
  • Author
Posted (edited)
La anul ala de fabricatie nu are cum sa fie euro4.

@Bobo1987

Iti poti comanda kitul, part number 65 71 0 021 159. Costa in jur de 200 de euro, il comanzi de la reprezentanta, sau de la un magazin de piese auto straine. Nu cred ca se poate monta pe motoare m43tu (316i/318i) pentru ca motoarele respective au cablu de acceleratie. La mine sistemul este drive-by-wire. Eu am avut volan sport. Kitul este numai pentru volan sport, in 3 spite.

@KTU

Masina are motor M54, motorul de 2,2, 175 cp. M54 are, fata de M52, un recirculator de gaze fapt ce duce emisiile in euro 4.

Daca vrei sa te documentezi: http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m54.htm

"•Certified emission standard - EU 4 / ULEV". Da un search pe google dupa "bmw m54 engine specs", si vei afla mai multe.

Degeaba da omu' search pe google. te inseli... iti spun sigur. nu are cum sa fie Euro 4 masina ta :twoup:

Cam pe la sfarsitul lui 2002 a inceput M54 sa fie euro 4.

Imi pare rau, nu exista o data fixa in ceea ce priveste normarea e3/e4. Motoarele ce respectau e4 au aparut inainte de normare, ceea ce inseamna ca institutiile competente (RAR, TUV), au eliberat carti de identitate pentru motoare euro 4, incadrandu-le la momentul respectiv cu euro 3. Din fericire, nu este si cazul masinii mele, care are norma euro4 marcata in cartea de identitate (vezi atasament, ultimele 2 caractere din numarul de omologare).

 

P.S: Mai bine ai da tu un search prin cartea masinii si ai sa vezi ca are 125KW, adica fix 170CP.

Imi fac mea culpa. Am calculat 1 kw = 1,39 cp, in loc de 1,35. In concluzie, masina are 168,75 CP. Scuze.

post-82-1289846068_thumb.jpg

Edited by mih222001
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.