demontat piston 320d 150cp

[lucian81v]

Daca ochiul intra (prin absurd) in camasa, biela devene inutila, pistonul ar fi fost atasat direct de arborele cotit :twoup:

 

find un diesel pe jos este probabil sa nu iasa pentru ca are niste "orificii" sau "tate"(cum vrei sa le spui) care arunca ulei pentru ungere.cel mai bine dai _chiulasa_ jos,puntea(probabil),baia, pompa de ulei,cuzinetii si scoti pistoanele afara.asta fara sa dai motorul jos de pe masina

alea au 2 surbele fiecare, f usor de scos

 

Cobra daca mai dai pe aici, vezi cu greutatile alea ca daca le pui aiurea merge motoru ca toate alea numai ca un motor nu.

[io's]

mama ce de mecanici ! :twoup:

[siminica]

cam asa ar trebui sa arate motorul tau dupa demontare

[lucian81v]

minus 2 camasi :twoup:

[Cobr@21]

Ce piston era ?

Eu cand m-am uitat la mine (320d/04) mi s-a parut ca e foarte greu de scos baia.

Le-ai dat jos pe sus? adica trece biela prin camasa? Asta iar stiam ca nu se poate.

pistonul 2 s-a spart...si pisonul propriu zis mergea...numa ca era crapat si avea o gaura in camera de ardere de bagai un betisor de urechi...si normal ca nu mai face compresie....:twoup:

[popasilviu]

Salut. Zi-mi si mie te rog la ce pret ai ajuns cu reparatia. Am si eu aceeiasi problema si as vrea sa stiu ce ai pus. (piston nou sau sh) Mai zi-mi te rog in ce circumstantze s-a produs defectul si pt cunoscatori care e motivul de se rup clapetele din colector aer. Eu am mers ceva mai apasat cu pedala in jur de 15 km si poc. O alta intrebare ar fi, care sunt consecintele daca scot toate clapetele? Nu as vrea sa ma trezesc ca repar motorul si imi sare o alta pe un alt piston P.S. Rog glumetii cu raspunsuri ironice gen bancuri.ro sa stea deoparte.

[spaniolu09]

Salut. Zi-mi si mie te rog la ce pret ai ajuns cu reparatia. Am si eu aceeiasi problema si as vrea sa stiu ce ai pus. (piston nou sau sh) Mai zi-mi te rog in ce circumstantze s-a produs defectul si pt cunoscatori care e motivul de se rup clapetele din colector aer. Eu am mers ceva mai apasat cu pedala in jur de 15 km si poc. O alta intrebare ar fi, care sunt consecintele daca scot toate clapetele? Nu as vrea sa ma trezesc ca repar motorul si imi sare o alta pe un alt piston P.S. Rog glumetii cu raspunsuri ironice gen bancuri.ro sa stea deoparte.

 

salut

ce ai facut cu problema ta ai rezolvat o?

aceeasi problema am avut o si eu. placuta a aruncat o pe evacuare si nu mai mergea pistonul 2. am rectificat _chiulasa_ si am schimbat supapele. am taiat toate clapetele. Masina merge destul de bine dar nu ca inainte. Cand o sa am ceva banuti pusi deoparte o sa schimb toate pistoanele si capacul cu clapetele. pentru ca nu merge schimbat doar unul ATENTIE!!! si trebuiesc verificate bielele sa nu fie afectate

 

cine a mai avut aceeasi experienta cu ruptul clapetei la e46 150 cp sa ne o spuna si noua, iar cei care n au avut o sa schimbe capacul cu clapetele v ar scuti de o mare cheltuiala si multe neplaceri