530 d e 39 1999

[doiu-530]

am un 530d e 39 din 99 si imi consuma curentul din baterie. Daca nu-l pornesc 4-5 zile nu mai porneste (nu mai are curent in baterie care este noua) cum se poate rezolva problema? :twoup: :)

[Feri]

Mergi la un electricean. El poate sa gaseasca usor problema. Nu poate fi mare lucru. Probabil ca ii rezistorul de la clima (piesa cu tepi).

[doiu-530]

Mergi la un electricean. El poate sa gaseasca usor problema. Nu poate fi mare lucru. Probabil ca ii rezistorul de la clima (piesa cu tepi).

mersi pt raspuns, dar poti fi un pic mai exlicit? unde vine rezistorul de la clima sau ce rol are el? mersi

[Feri]

Piesa se afla sub bord. Ai acces la ea din partea dreapta. Cauta pe forum, trebuie sa fie un DIY. Daca nu este la seria 5 cauta la seria 3. Acolo am vazut eu un DIY. Piesa regleaza turatia ventilatorului care recircula aerul in habitaclu. Daca e defecta nu se opreste ventilatorul dupa ce opresti motorul, nici daca e scoasa cheia din contact. Dupa ce opresti motorul asculta in partea stanga in zona filtrului de polen, daca s-a oprit ventilatorul. Daca nu se aude ventilatorul atunci nu este asta problema. Eventual poti sa te uiti daca se stinge becul in portbagaj dupa ce inchizi capota sau nu cumva ramane incalzirea oglizilor cuplata. Mergi la un electricean si se rezolva. Edited November 1, 2010 by Feri

[Gabriel.B]

Final stage unit-ul ( sau "piesa cu tepi" asa cum a capatat denumirea din cauza formei pe care o are) se gaseste undeva in partea stanga sub torpedou.

 

Uite aici un DIY.O sa vezi in poze unde este localizata piesa mai exact.

 

 

Daca acea piesa s-a stricat este posibil sa-ti porneasca aerul de la clima atunci cand nu esti in masina, de aici si lipsa curentului in baterie.

 

Piesa costa intre 230-270 lei noua si se schimba foarte usor in maxim 10-15 minute.

 

Iti recomand sa cumperi piesa noua si nu din dezmembrari, este o piesa care se strica des la E39 si nu ai nici o siguranta ca iti va merge daca cumperi una Second-Hand.

 

Poti sa comanzi piesa aici sau aici.

Asa arata piesa, in dreapta se afla piesa veche care se gaseste din fabrica pe E39 pana in 2001 iar din 2002 s-a folosit piesa din partea stanga.Ambele sunt compatibile desi difera forma.

 

http://img214.imageshack.us/img214/3829/fsucomparison.jpg

 

PS: sa nu cumperi piesa noua pana nu faci o proba ca sa vezi daca intr-adevar este de la "piesa cu tepi".Scoate mufa din ea si vezi dupa 3-4 zile daca mai ramai fara baterie.Eu asa as face inainte sa dau banii, este posibil sa fie de la altceva si nu are rost sa cheltui aiurea.

 

 

Bafta!

[doiu-530]

Final stage unit-ul ( sau "piesa cu tepi" asa cum a capatat denumirea din cauza formei pe care o are) se gaseste undeva in partea stanga sub torpedou.

 

Uite aici un DIY.O sa vezi in poze unde este localizata piesa mai exact.

 

 

Daca acea piesa s-a stricat este posibil sa-ti porneasca aerul de la clima atunci cand nu esti in masina, de aici si lipsa curentului in baterie.

 

Piesa costa intre 230-270 lei noua si se schimba foarte usor in maxim 10-15 minute.

 

Iti recomand sa cumperi piesa noua si nu din dezmembrari, este o piesa care se strica des la E39 si nu ai nici o siguranta ca iti va merge daca cumperi una Second-Hand.

 

Poti sa comanzi piesa aici sau aici.

Asa arata piesa, in dreapta se afla piesa veche care se gaseste din fabrica pe E39 pana in 2001 iar din 2002 s-a folosit piesa din partea stanga.Ambele sunt compatibile desi difera forma.

 

http://img214.imageshack.us/img214/3829/fsucomparison.jpg

 

PS: sa nu cumperi piesa noua pana nu faci o proba ca sa vezi daca intr-adevar este de la "piesa cu tepi".Scoate mufa din ea si vezi dupa 3-4 zile daca mai ramai fara baterie.Eu asa as face inainte sa dau banii, este posibil sa fie de la altceva si nu are rost sa cheltui aiurea.

 

 

Bafta!

 

 

mersi pt sugestii. Inca nu am facut proba sa scot mufa de la ''piesa cu tepi'', dar am observat cateodata cand opresc motorul se aude un motoras electric in partea stanga a motorului pe sub filtrul de polen, merge inca 2-3 min apoi se opreste. Asta sa fie problema? piesa cu tepi? mersi

[Gabriel.B]

Sunetul pe care il auzi in partea stanga sub filtrul de polen este probabil de la Webasto care mai functioneaza un pic dupa ce opresti masina.

 

Si la mine se aude acel sunet de "motoras electric" dar sunetul vine de undeva de la roata din fata de pe partea stanga a masinii.Acolo e pozitionat Webasto-ul.Sunetul se opreste automat dupa 1-2 minute.

 

Webasto este montat in partea din fata a pragului de pe partea soferului.

 

http://img100.imageshack.us/img100/4324/pc160139small.jpg

 

http://img340.imageshack.us/img340/2682/pc160134small.jpg

 

http://img529.imageshack.us/img529/5884/pc160137small.jpg

 

Eu am schimbat piesa cu tepi anul trecut si sunetul ala de care zici tu e inca prezent dupa ce opresc masina, cred ca nu are nici o legatura cu piesa cu tepi.

[doiu-530]

Sunetul pe care il auzi in partea stanga sub filtrul de polen este probabil de la Webasto care mai functioneaza un pic dupa ce opresti masina.

 

Si la mine se aude acel sunet de "motoras electric" dar sunetul vine de undeva de la roata din fata de pe partea stanga a masinii.Acolo e pozitionat Webasto-ul.Sunetul se opreste automat dupa 1-2 minute.

 

Webasto este montat in partea din fata a pragului de pe partea soferului.

 

http://img100.imageshack.us/img100/4324/pc160139small.jpg

 

http://img340.imageshack.us/img340/2682/pc160134small.jpg

 

http://img529.imageshack.us/img529/5884/pc160137small.jpg

 

Eu am schimbat piesa cu tepi anul trecut si sunetul ala de care zici tu e inca prezent dupa ce opresc masina, cred ca nu are nici o legatura cu piesa cu tepi.

 

 

Sunetul pe care il auzi in partea stanga sub filtrul de polen este probabil de la Webasto care mai functioneaza un pic dupa ce opresti masina.

 

Si la mine se aude acel sunet de "motoras electric" dar sunetul vine de undeva de la roata din fata de pe partea stanga a masinii.Acolo e pozitionat Webasto-ul.Sunetul se opreste automat dupa 1-2 minute.

 

Webasto este montat in partea din fata a pragului de pe partea soferului.

 

http://img100.imageshack.us/img100/4324/pc160139small.jpg

 

http://img340.imageshack.us/img340/2682/pc160134small.jpg

 

http://img529.imageshack.us/img529/5884/pc160137small.jpg

 

Eu am schimbat piesa cu tepi anul trecut si sunetul ala de care zici tu e inca prezent dupa ce opresc masina, cred ca nu are nici o legatura cu piesa cu tepi.

sal. iti multumesc pt sfat. eu nu stiu daca masina mea are webasto, cu toate ca scrie undeva langa vasul de expansiune, pt ca chiar daca-as avea nu stiu cun se porneste incalzirea auxiliara. Are un buton separat sau telecomanda? mai am un 530 xd 2006 dar pt webasto am telecomanda. Modelul asta e39 cum se porneste? langa roata stanga fata se aude motorasul si cum ai precizat si tu se opreste dupa 2-3 min. Eu am tot cautat ''piesa cu tepi'' dar nu am gasit-o cu toate ca am desfacut asa cum am vazut in poze dar nu am gasit-o. Adevarul k m-am uitat si un pic pe fuga. Se vede doar o piese rotunda electronica cu un diametru de 3-4 cm. Bafta

[Gabriel.B]

Eu cred ca ai incalzire auxiliara din moment ce auzi acel sunet si ai eticheta langa vasul de expansiune pe care scrie Webasto.

 

Webasto porneste automat odata cu motorul la temperaturi mai mici de 5-6 grade si se opreste automat atunci cand motorul atinge temperatura optima de functionare.

 

Webasto mai poate fi si programat din MID sau din monitorul de la navigatie cu functia Timer 1 si Timer 2 ( sau Zeit 1 si Zeit 2 daca ai meniul in germana).Uite aici, la postul #16 gasesti un PDF in care vei vedea exact cum se programeaza webasto din MID.

 

Piesa cu tepi nu este tocmai la vedere, dupa ce scoti ornamentul ala mochetat de la picioarele pasagerului trebuie sa te bagi cu capul acolo ca sa vezi exact unde este piesa.Foloseste o lanterna sau un telefon sa luminezi, piesa se afla undeva mai sus spre interiorul bordului.