e46 316i

[Cristi B]

Nu?

Mie asa imi arata in bord...

Nu zic bine?

[Bobo1987]

Nu stiu. D-aia am intrebat si eu... :twoup:

[Cosm1n]

Si eu stiu la fel ca subturat consuma mai mult, era si o explicatie pe aici pe forum dar nu o mai gasesc.

 

bai fratilor am bagat 10 litiri ai am mers in oras 122 km timp de 6-7 zile (nu mam uitat unde mia stat acu)

faptul fiind acum nu zic ca imi ia 8 la fiecare 10 litri poate imi ia si 9 -9,5 -chiar si 11-12 nu zic nu da eu zic consumul care lam scos eu cu 10l ducandu-ma in oras la facultate la sala treburi etc (toate oras) mers normal specific am scos 8 am vrut sa dovedesc ca se poate scoate 8 si nu 14 cum zic uni sau sub 10 11 nu se poate VB IN CUNOSTINTA DE CAUZA NU DIN AUZITE

 

Si de unde stii ca vorbim din auzite? Eu in Suceava sub 10 nu am scos niciodata.

 

Tu mergi cu 10 litri 6-7 zile?

Edited November 3, 2010 by Cosm1n

[mik15]

lui ciprian88 ii consuma mai putin pentru ca nu cara dupa el semnele de punctuatie sau alte reguli gramaticale, din aceasta cauza, probabil, i se trage acest consum mic... :twoup: Edited November 4, 2010 by mik15

[umbrella]

roshu2010 o fi luat masina?...in legatura cu consumul...cat e in cartea tehnica urban si extraurban?...fiindca am impresia ca unii merg cu ele numai la vale ...si cum sa le consume?

[Bobo1987]

Cred ca unii se bazeaza numai pe consumul afisat pe bord.

[flavius.paul]

Mai baieti, eu chiar nu am idee cum scoateti voi consumuri de 10l sau chiar sub 10l in oras cu acest motor de 1.8 116cp, eu pe a mea o am de ceva timp, si sincer ma bate gandul sa o vand tocmai din acest motiv !

 

Sincer vorbind mie in Iasi imi consuma intre 12-15l (15l in algomeratie la ore de varf), in exterior 7-8l (minim 6), asadar eu personal am o medie pe rezervor de 10l/100km .

 

Acum nu stiu daca e normal sau nu...poate ar trebuii sa investighez eventuale probleme pe la motor, revizia o am facuta acum 7000km si am 66.000km reali ( a fost si este masina de oras).

 

As aprecia daca sunt posesori in cauza care au avut aceasta problema de "insetare" a motorului si au remediat-o mai mult sau mai putin...

 

PS: Datele de mai sus sunt din experienta consumului la pompa !

Edited November 10, 2010 by Justme13

[ASs]

Cred ca unii se bazeaza numai pe consumul afisat pe bord.

 

La mine, consumul afisat este cel real.

 

Pentru cei care au diferente intre consumul de la bord si cel de la pompa, exista posibilitatea recalibrarii.

[darius_x]

9,9 e dat cosnumul in carte, producatorii cand dau consumul, nu testeaza masina prin oras efectiv cu stat la semafoare, trafic etc....imposibil sa scoti un consum real urban mai mic ca si cel din carte, in cel mai bun caz, mai adaugi 2 litri la consumul dat de producator, asta daca stai la oras (cu mai mult de 1-2 semafoare si un sens girator in centru) :twoup: .......orice masina ar fi, BMW, logan, diesel sau benzina

[Asul22]

Salut, eu am un 316i din 2002 si sunt foarte mandru de ea, desi sunt destui care rad de ea si au impresia ca daca au 320 sau motorizare mai mare, un 316 sau 318 este praf, am mai avut discutii pe tema asta si nu neaparat pe forum, si cu alte ocazii, in care daca spuneam ca am bmw cu 116 cp parca spuneam ca am o caruta cu euro 0.23, 3 roti si un rulment si fara volan. In sfarsit, dupa 2 ani de cand am aceasta masina am ajuns la concluzia ca cel mai important este sa fii multumit de masina ta. Nu vreau sa spun cat imi consuma mie masina pentru ca nu ma crede nimeni, atat doar ca eu sunt foarte multumit si de consum si de masina per total. Intr-adevar imi place foarte mult ce senzatii iti ofera un motor de 3 litri, este net diferit fata de micutul meu n42 de 1.8, nici nu avem ce discuta despre acest aspect. Ma mai gandesc totusi si la costurile unei masini cu motorizare mai mare, casco, impozit, rca, revizii, etc. pentru ca nu sunt de neglijat, iar atata timp cat eu ma simt bine cu masina mea si momentan nu imi permit altceva mai bun, parerile altora nu ma intereseaza.

Nu am pretentii la ea mai mari decat trebuie, adica sunt constient de ce poate ca performante si nu visez. Este din 2002, are si optiuni destule, am avut si probleme cu ea, doar este o masina, un fier, si asta e.Chiar acum trebuie sa investesc iar ceva bani in ea, dar tragand linie pot sa spun ca eu sunt multumit si nu am de ce sa imi fie rusine cu un 316i din 2002. Nu cred ca traiesc in tara in care sa ajung sa imi fie rusine de masina pe care o am, un 316 i. Mai repede imi este rusine ca traiesc inca in tara asta de doi lei, in care se fura de se rupe peste tot legal in loc sa fi plecat demult de aici. Oricum, eu doresc tuturor membrilor acestui forum sa se bucure de ceea ce au si mai ales sa aprecieze, ca la ce viata avem in tara asta este mare lucru sa mai poti sa te bucuri de masina ta, ca avem destule taxe, griji, greutati si benzina la intrecere cu gramul de aur.

O seara frumoasa tuturor.

[raul_bog]

Sunt posesor de 316i FL (1.8 116cai N42b18), fost posesor de 316i NFL ( 1.9 105 cai), nu sunt neaparat fan 316i dar s-a nimerit sa gasesc masina in mintile ei si cu destule optiuni desi doream un 318i FL cel de 143 de cai , dar nu a fost sa fie , majoritatea de pe acest forum nu au condus un 316i sau cand vad un 316i zic ca e submotorizat nu stiu ce, cum nu ne inteleg ei de ce avem 316i nici noi nu ii intelegem pe cei cu cu 320i fl de ce nu au 325i (ce ti-e 2.5 fata de 2.2 , dar performante mai bune), consumul in iasi e undeva de 11 ... nu inteleg colegul de mai sus cum ii ia lui 15 probabil ai niste problemute, in concluzie oricand as alege un 316i 318i cu ceva optiuni in mintile lui decat un 320i chel...

Si inca ceva tot aici pe forumul asta , (de obicei nu postez cum fac altii comentarii gen "scumpa, chelboasa , de ce ai facut trecerea de la nfl la fl , ai avut accident , a fost dauna totala etc....) daca ai diesel nu ai BMW, si daca are omul diesel ce ? , personal ma feresc de diesel, dar cand vine vb de un motor mai mare e mai ok , dar aici daca nu ai un L6 nu ai bmw , basme...

Edited January 11, 2011 by raul_bog

[Rhaziel]

pai dea buay, daca are motor mic nu-i BMW ci BMV

[ceaun]

Salut, eu am un 316i din 2002 si sunt foarte mandru de ea, desi sunt destui care rad de ea si au impresia ca daca au 320 sau motorizare mai mare, un 316 sau 318 este praf, am mai avut discutii pe tema asta si nu neaparat pe forum, si cu alte ocazii, in care daca spuneam ca am bmw cu 116 cp parca spuneam ca am o caruta cu euro 0.23, 3 roti si un rulment si fara volan. In sfarsit, dupa 2 ani de cand am aceasta masina am ajuns la concluzia ca cel mai important este sa fii multumit de masina ta. Nu vreau sa spun cat imi consuma mie masina pentru ca nu ma crede nimeni, atat doar ca eu sunt foarte multumit si de consum si de masina per total. Intr-adevar imi place foarte mult ce senzatii iti ofera un motor de 3 litri, este net diferit fata de micutul meu n42 de 1.8, nici nu avem ce discuta despre acest aspect. Ma mai gandesc totusi si la costurile unei masini cu motorizare mai mare, casco, impozit, rca, revizii, etc. pentru ca nu sunt de neglijat, iar atata timp cat eu ma simt bine cu masina mea si momentan nu imi permit altceva mai bun, parerile altora nu ma intereseaza.

Nu am pretentii la ea mai mari decat trebuie, adica sunt constient de ce poate ca performante si nu visez. Este din 2002, are si optiuni destule, am avut si probleme cu ea, doar este o masina, un fier, si asta e.Chiar acum trebuie sa investesc iar ceva bani in ea, dar tragand linie pot sa spun ca eu sunt multumit si nu am de ce sa imi fie rusine cu un 316i din 2002. Nu cred ca traiesc in tara in care sa ajung sa imi fie rusine de masina pe care o am, un 316 i. Mai repede imi este rusine ca traiesc inca in tara asta de doi lei, in care se fura de se rupe peste tot legal in loc sa fi plecat demult de aici. Oricum, eu doresc tuturor membrilor acestui forum sa se bucure de ceea ce au si mai ales sa aprecieze, ca la ce viata avem in tara asta este mare lucru sa mai poti sa te bucuri de masina ta, ca avem destule taxe, griji, greutati si benzina la intrecere cu gramul de aur.

O seara frumoasa tuturor.

Ai cea mai mare dreptate....Zici ca avem numai autostrazi in romania si alea fara limita de viteza ca sa ai motoare mari si sa-i dai forja!!!Mie,cel mai mult la masinile cu motoare de la 3000 in sus,imi place senzatia care ti-o ofera cand platesti impozitul,sau casco,sau asigurarea....E o senzatie unica!!!!! Orgasm curat..... :twoup: :)

[raul_bog]

Rhaziel deci asta inseamna ca BOC nu e BOC ci e BOc sau boc :twoup:

[ceaun]

Rhaziel deci asta inseamna ca BOC nu e BOC ci e BOc sau boc :twoup:

????????????? :twoup: :) :twoup:

[lucian81v]

Asta cu L6 e interesanta si pentru mine: cei care au 320i e36/e46 si sustin chestia asta, ce vor face in viitor? trebuie sa ia motor mi mare ca sa fie tot L6 pt ca bmw a ajuns la cocluzia ca la 2000cc sunt suficienti si 4cyl.

Interesanta dilema: 320i e36 e "mai" BMW decat 320i e90? sau e90 nu e deloc, fiind in 4.

Edited January 12, 2011 by lucian81v

[jollyxter]

Si eu pe lista cu E46 316i - nu pot sa zic ca am vrut aceasta motorizare ,dar conditiile in care am luat masina au fost mai mult decat OK - pretul a fost OK pentru 2008 si a fost cumparata de la un dealer de SH din Romania - in mod suprinzator fara samsareli de niciun fel.Ce ma bucura cel mai mult la masina mea e ca nu a inghitit bani in 2 ani si ceva de cand o am -in afara de consumabile si probleme de genul contra aripi fata sparte nu a avut nimic.

Ca motor pentru mine e mai mult decat OK - e absolut suficienta puterea/comportamentul pentru mersul in oras ( 90 % din drumurile mele sunt in oras) .Consumul nu ma pasioneaza de niciun fel - ca ia 10 -12 -15 litri mi-e indiferent la o masina - daca vroiam economie imi faceam abonament RATB.

In rest toate bune si frumoase , ceea ce va doresc si voua .

Numai bine,

[darius_x]

ce rost au 6 cilindri pe motor de 2000?....probabil numai sunetul, in rest nu te poti lauda nici cu faptul ca trage bine si nici ca are consum mic :twoup:)))....am avut o pisicutza odata 320i 150 cai si la pornire de pe loc nu ma puteam tine dupa un focus 2 de 1.8 tdci, pe la 120km/h incepeam sa ma apropii de el... Edited January 12, 2011 by darius_x

[roshu2010]

se poate inchide topicul

multumesc pt raspunsuri..

masina mi-am luat de ceva timp si nu a fost sa fie 316-le benzinar....de ce? pt ca l-am avut ''in probe'' vreo 4 zile si nu pot spune ca am mers foarte agresiv cu el....e cam grea masina si motorul trage dar nu cum ar trebui...consumul este intradevar in oras(craiova) m-a dus la 9,5-10 iar in afara pe un drum facut din craiova spre petrosani mi-a consumat intre 7 si 8 deci nu m-a satisfacut in nici un fel...

mi-am gasit un 318 d de care ma bucur acum...

sa aveti o zi buna!!!

[Risti]

Nici 318d nu este mai "breaz" decât 316i, difera doar cuplul.

316i power to weight = 75.74 bhp/ton

318d power to weight = 76.87 bhp/ton

 

Anyway, sa o folosesti cu bine.

Edited January 13, 2011 by Risti

[Rhaziel]

da, dar suna mai agresiv 318d :twoup:

 

....de ce? pt ca l-am avut ''in probe'' vreo 4 zile si nu pot spune ca am mers foarte agresiv cu el....e cam grea masina si motorul trage dar nu cum ar trebui...consumul este intradevar in oras(craiova) m-a dus la 9,5-10 iar in afara pe un drum facut din craiova spre petrosani mi-a consumat intre 7 si 8 deci nu m-a satisfacut in nici un fel...

mi-am gasit un 318 d de care ma bucur acum...

sa aveti o zi buna!!!

[lucian81v]

Nu se rezuma totul la asta.

318d sta net mai bine la aceleratii/reprize.

 

P.S. Am avut o masinuta cu 80CP/t cu care nu ma apropiam de 316i iar de 318d nici atat.

Si dacia avea 70cp/tona...

[Rhaziel]

care dacie?

 

70cp/t???

[Bobo1987]

Ce-s discutiile astea aici?

 

Pai, buey, n-ati inteles ca daca n-ai "6 in linie", n-ai BMW? Ce naiba, te faci de ras daca nu pleci primul de la semafor si nu depasesti tot ca zapaugu'... :twoup:

[Risti]

Nu se rezuma totul la asta.

318d sta net mai bine la aceleratii/reprize.

 

PĂŁi da, am spus, cuplul face diferenĂža.