Ulei diferential

[MOTANUL]

Am hotarat sa schimb uleiul din cutia de viteze. Deja am dat comanda. Cand e frig afara intra un pic mai greu in vit 1 si 2.

Unii am vazut ca dupa schimbare nu au sesizat nicio imbunatatire altii au spus ca CV merge ca noua.

Vedem unde ma incadrez si eu.

 

La cutia de viteze am inteles ca e un mesaj: "lifetime / No change" Am sa pun: MTF-LT-2

 

1. Intrebarea mea este: cum stau lucrurile la diferential? Este vreun interval dat de producator? Sau se merge dupa ureche? :twoup:

 

Eu am E46 2004 320D 150- CP / 6 viteze;

 

2. Ce ulei este recomandat la diferential? (indicativ, norma etc)

Edited December 13, 2010 by MOTANUL

[alex230ro]

lifetime :twoup:

[MOTANUL]

Sincer sa fiu catre asta tind si eu. Daca cutia imi aduce prejudicii prin faptul ca merge greu - diferentialul nu ma supara cu nimic. Si nici nu suprasolicit eu masina sa zic ca am de ce sa umblu pe unde nu ma doare capul.

Vad ca in real OEM este aceeasi eticheta: "No oil change" Life time oil

 

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/c/193.png

Edited December 13, 2010 by MOTANUL

[cristimm]

75w90 daca ai normal si 75w140 daca ai autoblocant.

[MOTANUL]

Avand in vedere ca eu am un E46 cat se poate de "normal" inseamna ca am nevoie de 75W90.

 

Cat ulei intra in diferential?

Edited December 14, 2010 by MOTANUL

[edy1092]

lifetime

Nu exista asa ceva, mai ales uleiul :twoup: voi chiar credeti ce spune BMW ???? uleiul are 3 ani durata de valabilitate daca sta in bidon sigilat deci lifetime da !!!!

http://img832.imageshack.us/img832/8496/laughingsmiley2.gif

lifetime uleiul in motor

lifetime uleiul in cutie (manuala + automata)

lifetime uleiul in diferential

lifetime uleiul la servo

lifetime uleiul DOT4 la frane

~~~~~~~~~~~~~~~~~~Ce minunata ar fii viata sa fie toate LIFETIME

http://img832.imageshack.us/img832/8496/laughingsmiley2.gif

 

http://img137.imageshack.us/img137/1599/keyartlifetime.jpg

Edited December 16, 2010 by edy1092

[alex230ro]

La cutia de viteze am inteles ca e un mesaj: "lifetime / No change" Am sa pun: MTF-LT-2

 

1. Intrebarea mea este: cum stau lucrurile la diferential? Este vreun interval dat de producator?

 

am raspuns la intrebarea lui,mai departe fiecare face ce il duce capul.

alte nelamuriri?

[wind-3er]

asta e motivul pentru care in Roamnia circula BMW 100% din punct de vedere mecanic....au ulei lifetime...nemtii astia ce au putut sa faca...

[MOTANUL]

Din punctul meu de vedere un ulei lifetime este un ulei lifetime. M-a mancat in fund si la un ford tranzit sa vreau sa-l schimb si dupa 2 ore de munca au reusit sa scoata busonul. A curs un ulei rosu aprins caracterizat de mecanic foarte bun care arata exact ca cel din bidon.

 

Mecanicul a zis ca daca cutia nu este umeda pe nicaieri sa nu mai imi caut de lucru cu alte okazii. Daca cutia pierde ulei evdent ca uleiul trebuie completat/schimbat (pe unde iese ulei poate sa si intre ceva - eventual praf).

 

Sunt destul de convins ca schimbatul uleiului nu o sa aduca nimic bun - dar am sa incerc si asta. (am zis sa merg pe mana mecanicului 1).

Deja am un back-up solution - merg la mecanicul meu preferat de VAG care imi va gresa-verifica timoneria in cazul in care etapa 1 nu determina efectul scontat.

[edy1092]

Sunt destul de convins ca schimbatul uleiului nu o sa aduca nimic bun

:twoup: :twoup: :)

 

Serios ? detaliaza te rog .... intre timp ma duc sa-mi cumpar floricele ...ma distrez copios :twoup:

[MOTANUL]

Ai de ce sa te amuzi pentru ca intradevar uleiul din cutie de la BMW arata mai prost decat ma asteptam sa-l gasesc; comparativ cu alte marci (cu ford fac comparatia). La 174.000 km era tulbure, inegrit - arata ca un ulei care trebuie schimbat.

Cutia merge cam cu 80% mai bine dar tot nu merge in mintile ei. (merge mai greu).

 

Acu daca usile merg mai greu (chiar si gresate), ambreiajul merge mai greu, volanul merge greu pe loc - de ce nu ar merge mai greu si cutia? O sa pun o poza pe topicul cu cutia de viteze (cum arata uleiul).

Edited December 17, 2010 by MOTANUL

[alex230ro]

am schimbat si eu uleiul din cutie ,normal ca nici o diferenta :twoup:.Despre diferential nu stiu ce sa zic am zis ca pe la 100.000 km .Si da si uleiul meu din cutie arata ok(cred ca io's stie mai exact ca el a facut comparatia).Edit cat timp nu fortezi diferentialul-cercuri sau burn out nu ar trebui sa fie mari probleme(parerea mea) Edited December 17, 2010 by alex230ro

[Taz]

Si eu am schimbat uleiul din diferential si era inegrit si tulbure. Urmeaza sa-l schimb si pe cel din cutia de viteze deoarece si mie imi intra greu in primele viteze cand e motorul rece.

Masina are putin peste 200.000km.

[miculitd]

am schimbat uleiul in cutie si diferential la o reprezentanta in ungaria si l-am intrebat pe responsabilul de service de ce scrie pe cutie life time oil si daca fac bine ca-l schimb. raspunsul lui a fost ca uleiul este un produs mineral si isi pierde proprietatile dupa un anumit timp si tot odata mi-a spus ca doar pentru masinile livrate in europa exista acea eticheta pe cutie,pt cele exportate in america nu s-a mai lipit abtibildul. de ce ? pt ca sau bulit citeva cutii din cauza uleiului si prin garantie sa decis inlocuirea lor. deci cheltuiala pt bmw. uleiul ce l-am scos era urit,da foarte urit ,tulbure si cu un miros de groapa septica. nu regret pt ca masina avea atunci undeva la 220000km. ce am observat in iarna asta a fost intrarea mai usoara la rece in primele viteze.recomand schimbarea uleiului!