Cauciucuri de vara - TOP

[X X L]

[...]din cate am citit pe net, Continental-ul ala are o durata de viata foarte redusa.

mai citeste...

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=79705068.139.29428&typ=351307000&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Continental&Quer=60&Felge=16&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=139&sowigan=So

http://www.reifendirekt.de/review/139/Continental_PremiumContact_reifentestcom.html

 

nr.de km parcursi este estimat la peste 23tkm... deci :whistling:

[LYM]

Modelul din link-urile tale nu este cel SSR, si sa inteleg ca 23,000km ti se pare mult pt o anvelopa?

[ficus]

Modelul din link-urile tale nu este cel SSR, si sa inteleg ca 23,000km ti se pare mult pt o anvelopa?

 

 

Acei km reprezinta distanta pe care s-a facut testul. Din astfel de teste reiese ca cele doua anvelope sunt apropiate (deci nu se justifica diferenta de pret). In realitate lucrurile sunt convins ca stau putin altfel. Nu ma indoiesc de calitatea Michelin-ului, dar ma gandesc ca la bani mult mai putini, pot avea un produs destul de apropiat.

 

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/RDTyreTest.pl?cart_id=79705068.139.29428&language=RO&dsco=139&Marke=Michelin&Profil=PRIMACY+HP+ZP&Med=reifentest.com

http://www.reifendirekt.de/review/139/Continental_PremiumContactSSR_reifentestcom.html

[LYM]

Eu citisem niste forum-uri in care nu erau foarte laudate de proprietari. Majoritatea spuneau ca au schimbat anvelopele dupa 25 - 35,000km. Acum nu stiu in ce conditii le-au utilizat ... si eu am luat rotile de vara tot cu anvelopele astea, voi vedea in timp cat ma vor tine Edited March 16, 2011 by EQUANT

[meghitz]

O intrebare un pic offtopic, insa tot la capitolul anvelope: voi obisnuiti sa inversati, dupa o anumita perioada, anvelopele fata-spate? In manualul masinii scrie ca BMW nu recomanda acest lucru, pt ca se modifica comportamentul dinamic al masinii.

pai nu stiu care ar fi problema daca geometria si unghiurile masinii sunt bune iar anvelopele sunt uzate uniform pe suprafata lor de rulare!!

 

 

Eu citisem niste forum-uri in care nu erau foarte laudate de proprietari. Majoritatea spuneau ca au schimbat anvelopele dupa 25 - 35,000km. Acum nu stiu in ce conditii le-au utilizat ... si eu am luat rotile de vara tot cu anvelopele astea, voi vedea in timp cat ma vor tine

nu are cum sa tina atat de putin.. din ce stiu eu o anvelopa care tine f putin este Bridgestone Potenza RE050A Poloe Position de ex

de Continentalurile alea nu am auzit asa ceva.

Edited March 20, 2011 by meghitz

[LYM]

pai nu stiu care ar fi problema daca geometria si unghiurile masinii sunt bune iar anvelopele sunt uzate uniform pe suprafata lor de rulare!!

Pai nici eu nu stiu, tocmai de aia am intrebat. In manual asa scrie.

Edited March 20, 2011 by EQUANT

[c.sainz]

Salut! Eu cred ca, deocamdata, ai anvelope, deci NU e cazul sa cumperi!

[LYM]

Sal. Nu era vorba de cumparat, ci de rotirea fata-spate a anvelopelor Edited March 20, 2011 by EQUANT

[DOMI]

cred ca depinde de manual, la mine nu scrie asa ceva. Poate e ceva legat de faptul ca stea noi au RFT-uri..

Ciudat.

 

 

 

 

[Onnix]

Sunt curios daca a cumparat cineva anvelope Rotalla, Sunew, Sailun, High Performer, Sunny etc, adica cele mai ieftine dupa site. http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=79705068.139.29428&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Transport=P&dsco=139&sowigan=So&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis

 

Daca da, atunci sa ne impartaseasca cateva pareri.... ca sunt ale naiba de ieftine!

Edited March 21, 2011 by DJ Allexinno

[c.sainz]

Sunt curios daca a cumparat cineva anvelope Rotalla, Sunew, Sailun, High Performer, Sunny etc, adica cele mai ieftine dupa site. http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=79705068.139.29428&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Transport=P&dsco=139&sowigan=So&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis

 

Daca da, atunci sa ne impartaseasca cateva pareri.... ca sunt ale naiba de ieftine!

Fii serios!!!!

[alexcta]

Am avut de vara:

Bridgestone Turanza 205.55.16 rft care s-au comportat exemplar atat pe uscat cat si pe umed,acum am

Goodyear nct 5 225.45.17 rft care pe uscat mi se par la fel ca Bridgestone(daca ar fi fost tot pe 16 cred ca erau mai slabe)iar pe ploaie sunt sub orice critica.

In priviinta alegerii runflat sau non runflat,am de iarna un set de Dunlop Winter Sport 3d care din pacate nu sunt runflat,masina este mai confortabila dar si precizia directiei difera,asa ca depinde ce vrei de la masina.

[Dan_316i]

NCTul 5 de care zici e o anvelopa facuta sa dureze in timp si sa nu se toceasca asa repede, acum depinde ce vrei economie la anvelope sau ce e mai bun ca si performanta

[alexcta]

NCTul 5 de care zici e o anvelopa facuta sa dureze in timp si sa nu se toceasca asa repede, acum depinde ce vrei economie la anvelope sau ce e mai bun ca si performanta

da stiam lucrul acesta, dar faceam o comparatie intre ele pt ca si Bridgestone Turanza sunt facute sa dureze in timp,iar Potenza sunt mai ''performance'' ca sa zic asa.

[SILVIU2004]

Brigdstone Potenza 225.50.r16. Infara de faptul ca se uzeaza mai repede avand indice treadware 140 sunt printre cele mai bune caucicuri de vara.Nu am apucat pe ploaie sa le testez insa o sa va tin la curent. Edited April 4, 2011 by SILVIU2004

[adi v]

NCTul 5 de care zici e o anvelopa facuta sa dureze in timp si sa nu se toceasca asa repede, acum depinde ce vrei economie la anvelope sau ce e mai bun ca si performanta

22 000 KM facuti "asezonati" cu o galma de toata frumusetea.Chestia cu ploaia este adevarata,ca atare am trecut pe ContiSportContact 3 SSR 225/45/17.Din putinele rewiw-uri par mai ok sa vedem cu se comporta astea.

[bernad]

Eu saptamana trecuta mi-am luat 4buc Yokohama C.Drive 2 205/55r16, pana acum m-i se par foarte bune, ramane sa vedem cat rezista.

[DON CORLEONE]

Va salut ! Nu am mai trecut prin 'club'de multa vreme ! Eram dator cu un feedback referitor la alegerea facuta -cauciucuri Dunlop Sport Maxx 225/50/16 ZR Ei bine,vreau sa va spun ca se comporta exemplar,atat pe asfalt uscat cat si pe asfalt ud, chiar si cu un stil de sofat mai agresiv.Auzeam diverse opinii cum ca aceste cauciucuri au aderenta scazuta insa pana acum nu am simtit acest lucru,indiferent de tipul de sofat,de tipul de carosabil,de temperatura lui sau de conditiile meteo.(evident,nu le folosesc iarna).Ba dimpotriva,la fortarea unor viraje ,in conditii de ploaie ,cauciucurile s-au comportat perfect si masina si-a pastrat traiectoria comandata.Ramane sa vad cat de durabile sunt dpdv. al uzurii.

Cauciucurile sunt fabricate in Japonia in 2009 si au costat 450 ron/buc.Le recomand cu caldura celor care nu vor sa investeasca o groaza de bani pentru un cauciuc bun.

 

PS:Felicitari tuturor celor care au contribuit la noua grafica a forumului.Arata bestial !

[unvicont]

eu asta nu am inteles-o cu Z-ul:

anvelope folosite, sh ???

 

http://www.railly.ro/informatii-utile/indici-viteza-si-sarcina.html

[DOMI]

cred ca se refera la indicele de viteza

[unvicont]

cred ca se refera la indicele de viteza

 

 

83 de voturi DA, 140 de voturi NU.

tind sa cred ca foarte multi nu stiu ce este acela indicele de viteza din moment ce au votat "Z" ca ... anvelopa folosita.

[CTS]

Eu am folosit pana acum si Bridgestone si Michelin si Continental.Parerea mea e ca dintre cele 3 Bridgestone sunt cele mai rigide si Michelin sunt cele mai 'finute',insa ca rezistenta mi se pare ca e invers.Continental,insa mi-a lasat impresia ca e mai slabut decat celalate 2.

[DON CORLEONE]

Salut ! Desi e un topic mai vechi,poate va intereseaza inainte de a da niste bani pe incaltari.Anul trecut am cumparat 4 anvelope de vara Continental Premium Contact 6 ,dimensiuni 235 / 45 / 17.

 

Pe autostrada,la viteze intre 80 si 120 km/h,masina facea ca o motocositoare.Le-am dus inapoi la atelierul de vulcanizare pentru verificare.Erau ovalizate toate patru !!!

Le-am trimis inapoi,vanzatorul le-a facut expertiza si m-a intrebat daca vreau altele sau banii in cont.Am ales varianta a doua.

Nu stiu daca am fost eu ghinionist (desi toate 4 sa fie defecte ?)sau din cauza ca au fost fabricate in Romania . Am ales Conti pt.ca am luat masina asta incaltata cu Conti 5 ,tot made in Ro,si nu am avut nici cea mai mica problema.

Acum am trecut pe Falken Azenis Fk 510,facute in Japonia,le-am pus pe aceleasi jante si...liniste deplina.Foarte aderente,indiferent ca merg pe uscat sau ploaie torentiala,nu se lasa flancurile,un pic mai dure decat Conti 6 dar nu deranjant.Pana acum se comporta exemplar...sa vad cat ma tin.

[Silviu G]

Continental indiferent de model sunt foarte moi,se uzeaza mult prea repede..michelin in schimb sunt exact ce trebuie,atata pt vara cat si pt iarna.