Fum de undeva...

[user008]

fratilor....nu are kum sa curga ulei pe la garnitura de chiulasa pe galerii care sunt incine.......pt ca garnitura de chiulasa este pozitionata intre chiulasa si blocul motor.galeriile sunt prinse pe chiulasa deci mai sus de garnitura.......curge ulei pe la capacul de motor....care original avea o garnitura.......dar ulterior se etanseaza cu silicon....si ala se REETANSEAZA IAR......MANOPERA FFF IEFTINA INTR UN SERVICE...ORICARE AR FI EL....DAR TRE SA LE ZICETI LA MECANICI DE UNDE CURGE CA SA SI DEA SEAMA CA STITI NISTE NOTIUNI TEORETICE ATFEL O SA VA IA 100EURO MANOPERA CA DE AVEM BMW.... :)  :)  :blink:

252190[/snapback]

 

La fel zic si eu.....nu are cum sa curga de la garnitura de _chiulasa_ pe evacuare.......am si eu acceasi problema....m-am uitat si se prelinge pe la capacul de la culbutori chiar deasupra evacuarii.....cand masina sta pe loc miroase a ars ingrozitor.....nu totdeauna face...sunt zile in care nu pica deloc...e enervant , am sa schimb garnitura de la capacul respectiv...in ceea ce priveste nivelul uleiului nu se cunoaste....pica doar la rece , cand se incalzeste motorul bine nu mai pica, se scurge in baia de ulei mai usor fiind incins motorul (doar la drumurile scurte din oras miroase asa, daca ies la un drum mai lung dispare).

[.Bogdan]

Eu cred ca a rezolvat problema inca de acum 7 luni :blink: .