Temperatura "apei" creste greu!

[greenkidb]

Salutare! E46 318i

Iarna trecuta, dupa pornire si lasata sa mearga la ralanti, ajungea la temp. optima in maxim 5 min (acul la mijloc). Dupa ce mi s-a aprins martorul de lichid racire asta vara, am mai completat cu cca. 0,5 l apa distilata si-a ajuns la nivel maxim (plutitor sus). Acum, ajunge la temp. optima in 15min.

Este vreo problema legata de aerisire?

[claudiuBWR]

probabil ca e o problema legata de termostat

[wind-3er]

schimba termostatul

[greenkidb]

M-am gandit si la asta! Am mai schimbat termostaturi la masinile trecute dar, temperatura crestea in vreo 25-30 min, mai greu decat in cazul asta.

Sa fi ramas termostatul intredeschis?

[jollyxter]

Nu te culca pe ideea ca plutitorul sta la maxim- desfa busonul dupa un drum scurt si o sa vezi ca e din nou pe minim - stiu ce spun pentru ca am patit-o chiar ieri- plutitor la maxim dimineata ,iar seara era pe minim- a trebuit sa torn 1 litru de amestec ca sa fie Ok - citeste aici pentru mai mult info- la partea cu umplere/aerisire :

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=65782

[greenkidb]

Merci mult pentru topic, jollyxter! Si mai am o mica problema. Cateodata ventilatorul care baga aer inauntru merge cu intermitenta... (variatii de turatie intermitente si scurte) mai ales cand o pornesc! Dupa 1min, merge constant. Nu se-aud sunete ciudate ca si cand ar freca! Recunosc, bateria are vreo 4 ani... totusi nu este foarte obosita, porneste binisor!

Bucsi paleta ventilator sau baterie?

Edited December 22, 2010 by greenkidb

[greenkidb]

Gata, m-am lamurit... Am mai rasfoit pe forum si-am gasit buba ventilatorului! Sufera de "arici"! :twoup:

[jollyxter]

Variatiile de turatie sau comportamentul ciudat la turatia ventilatorului care baga aer in habitacul sunt de obicei de la "piesa cu tepi" - nu pot sa iti dau un link dar dai un search pentru "piesa cu tepi" si sigur vei gasi ceva relevant pentru problema ta.

Numai bine,