Probleme Soc automat Jetronic

[alex230ro]

De vreo luna socul meu automat nu mai functioneaza,inainte can motorul era rece turatia statea la 2000 iar pe masura ce motorul se incalzea incepea sa scada.Intrebarea ar fi:stie cineva care e sonda care comanda calculatorului de bord sa creasca/scada turatia?Din ce am vazut eu pare a fi aceasi sonda cu cea ce indica temperatura in bord,cu sonda aceea am mai avut probleme si nu-mi statea relantiul,din cate tin eu minte mecanicul a zis ea ar fi de vina.

[WLF]

De vreo luna socul meu automat nu mai functioneaza,inainte can motorul era rece turatia statea la 2000 iar pe masura ce motorul se incalzea incepea sa scada.Intrebarea ar fi:stie cineva care e sonda care comanda calculatorului de bord sa creasca/scada turatia?Din ce am vazut eu pare a fi aceasi sonda cu cea ce indica temperatura in bord,cu sonda aceea am mai avut probleme si nu-mi statea relantiul,din cate tin eu minte mecanicul a zis ea ar fi de vina.

12069[/snapback]

 

Pai temperatura din bord ti-o indica un bulb montat pe carcasa de la termostat.Da nu cred sa fie acceasi,ca daca nu ti-ar merge,nu ti-ar indica nici in bord,ar sta acul jos.

[alex230ro]

Pai temperatura din bord ti-o indica un bulb montat pe carcasa de la termostat.Da nu cred sa fie acceasi,ca daca nu ti-ar merge,nu ti-ar indica nici in bord,ar sta acul jos.

12073[/snapback]

La E30 nu cred ca e asa,din ce am vazut e o sonda care e pe bloc.

[WLF]

La E30 nu cred ca e asa,din ce am vazut e o sonda care e pe bloc.

12075[/snapback]

 

E posibil.La E30 cu motor M20 sigur e asa.La cele cu 4 cilindri,e posibil sa fie diferit,dar ma gandeam ca de pe la termostat ar trebui sa citeasca.

[alex230ro]

E posibil.La E30 cu motor M20 sigur e asa.La cele cu 4 cilindri,e posibil sa fie diferit,dar ma gandeam ca de pe la termostat ar trebui sa citeasca.

12078[/snapback]

Pai motorul in 6 il am 323i din ce tin eu minte pare a fi pe aceasi sonda cu cea care indica temperatura din bord

[WLF]

Pai motorul in 6 il am  323i din ce tin eu minte pare a fi pe aceasi sonda cu cea care indica temperatura din bord

12082[/snapback]

 

Atunci nu ar trebui sa iti indice bine nici in bord.Ce tip de motor e 2.3,nu e asemanator cu M20?

[Gabi_323i]

e m20b23, pe corpul termostatului ai sonda care iti indica temperatura din bord, iar socul cred ca tot de o sonda este tinut, probabil tot din zona aia

[alex230ro]

Iata si poza se pare ca e nr 13 :) Multumiri lui SORIN :blink: Edited February 11, 2005 by alex230ro

[WLF]

Iata si poza se pare ca e nr 13 :) Multumiri lui SORIN  :blink:

12096[/snapback]

 

Pai vedeti ca am avut dreptate.Aia e carcasa de la termostat si are pe ea mai multi senzori.E ca la M20 B20.

Dar iar cred ca daca iti indica bine in bord,atunci senzoru merge bine,si e din altceva.Poate senzoru ii trimite bine informatia,dar el nu mai functioneaza.S-ar putea sa fie din debitmetrul de aer.Din cate tin minte,are ceva reglaj daca dai carcasa de plastic jos.Daca umbli la reglaj,se modifica cantitatea de aer care o baga si creste relantiul.Nu sunt foarte singur,ar trebui intrebat un specialist.

Edited February 11, 2005 by wlf

[adioprisan]

Pai vedeti ca am avut dreptate.Aia e carcasa de la termostat si are pe ea mai multi senzori.E ca la M20 B20.

Dar iar cred ca daca iti indica bine in bord,atunci senzoru merge bine,si e din altceva.Poate senzoru ii trimite bine informatia,dar el nu mai functioneaza.S-ar putea sa fie din debitmetrul de aer.Din cate tin minte,are ceva reglaj daca dai carcasa de plastic jos.Daca umbli la reglaj,se modifica cantitatea de aer care o baga si creste relantiul.Nu sunt foarte singur,ar trebui intrebat un specialist.

12101[/snapback]

Din debitmetru se modica o rezistenta electrica ce afecteaza cantitatea de benzina tranzitata prin injectoare,q de aer e cea care o cere motorul-adi

[adioprisan]

De vreo luna socul meu automat nu mai functioneaza,inainte can motorul era rece turatia statea la 2000 iar pe masura ce motorul se incalzea incepea sa scada.Intrebarea ar fi:stie cineva care e sonda care comanda calculatorului de bord sa creasca/scada turatia?Din ce am vazut eu pare a fi aceasi sonda cu cea ce indica temperatura in bord,cu sonda aceea am mai avut probleme si nu-mi statea relantiul,din cate tin eu minte mecanicul a zis ea ar fi de vina.

12069[/snapback]

ai cumva injectie jetronic?daca da,trebuie sa ai injector de pornire amplasat pe galeria de injectie-comandat de un termocontact temporizat situat pe corpul termostatului,si oricum socul nu trebuie sa stea la 2000,ci la maximum 1500-adi

spune-mi daca ai injector de pornire si dupa aia iti spun mai multe

[Bavaria]

Pai vedeti ca am avut dreptate.Aia e carcasa de la termostat si are pe ea mai multi senzori.E ca la M20 B20.

Dar iar cred ca daca iti indica bine in bord,atunci senzoru merge bine,si e din altceva.Poate senzoru ii trimite bine informatia,dar el nu mai functioneaza.S-ar putea sa fie din debitmetrul de aer.Din cate tin minte,are ceva reglaj daca dai carcasa de plastic jos.Daca umbli la reglaj,se modifica cantitatea de aer care o baga si creste relantiul.Nu sunt foarte singur,ar trebui intrebat un specialist.

12101[/snapback]

 

 

Nu sunt specialist, dar daca cineva vrea sa "regleze" debitmetrul "din interior" sa stranga bani de unul nou :blink:

[WLF]

Nu sunt specialist, dar daca cineva vrea sa "regleze" debitmetrul "din interior" sa stranga bani de unul nou :blink:

12336[/snapback]

 

Atunci imi retrag ideea cu umblatul la debitmetru,mai ales ca nu are legatura cu problemele in cauza.

La Cluj la dealerul local BMW,cineva a zis ca se cheama motorasul pas cu pas,reglajul respectiv.Este adevarat ca asa se cheama?Sau au facut aia o traducere jenanta.

[Bavaria]

Atunci imi retrag ideea cu umblatul la debitmetru,mai ales ca nu are legatura cu problemele in cauza.

La Cluj la dealerul local BMW,cineva a zis ca se cheama motorasul pas cu pas,reglajul respectiv.Este adevarat ca asa se cheama?Sau au facut aia o traducere jenanta.

12339[/snapback]

 

 

Hm!Cred ca mai corect este potentiometru.

Parerea mea este ca se poate umbla acolo NUMAI daca s-a reglat inainte de altcineva.Adica este deja compromis.

 

Reparatia de genul asta nu o recomand nimanui.Chiar si cu un analizor de gaze este foarte dificil de reglat in parametri(nu mai zic de "specialistii" care il regleaza la ureche :blink: ).

 

Dar asta este parerea mea...

[adioprisan]

Hm!Cred ca mai corect este potentiometru.

Parerea mea este ca se poate umbla acolo NUMAI daca s-a reglat inainte de altcineva.Adica este deja compromis.

 

Reparatia de genul asta nu o recomand nimanui.Chiar si cu un analizor de gaze este foarte dificil de reglat in parametri(nu mai zic de "specialistii" care il regleaza la ureche :blink: ).

 

Dar asta este parerea mea...

12340[/snapback]

Se poate umbla al debitmetru,dar inainte de a umbla,se citeste rezistenta cursorului se cupru,adica pozitia sa exacta pe banda grafitata,ca in caz de repunere in pozitie sa aibe aceeasi pozitie,asta in caz de nu esti sigur de defectiune

[TiL]

1. Alex problema ta nu e legata nici de debitmetru nici de sonda de temperatura. Sunt doua sonde pe corpul termostatului, una pentru bord si una pentru computer. Cand cea pt comp e dusa iti ineaca motorul.

2. Interceptor stie ceva mai multe despre motorasul (probabil pas-cu-pas) care regleaza relanti-ul. Este situat in acelasi corp cu 'chestia' pe care o invarti cu surubelnita ca sa modifici turatia de relanti.

Si al meu cred ca e dus. La rece sta undeva pe la 5-6 sute rpm apoi urca spre 800.

 

 

Off-topic: debitmetrul poate fi reglat, dar cred ca numai de catre proprietar. Eu asa am facut: mergeam o zi, in functie de cum se comporta intaream sau slabeam arcul care retine clapeta debitmetrului. Dupa cateva saptamani de experimentari am mers la gaze si surpriza: putin bogat (lambda 0.998) dar e OK. Acea rezistenta electrica cred ca cel mult se poate curata, in nici un caz modifica.

[alex230ro]

Intre timp am mai gasit un suspect :) este piesa nr 11 ramane ca intr-o zi sa-l rog pe mecanic sa verifice ambele variante.Din nou multumiri lui Sorin :blink:

[Gabi_323i]

pana la urma ai rezolvat?

[alex230ro]

L-am lasat asa vad ca merge si se pare ca a scazut si consumul :blink:

[Gabi_323i]

mda, alt lucru made in Ro

[Gabi_323i]

cine vrea sa vada un l-jetronic care functioneaza perfect (inclusiv socul) sa vina la mine :blink: :)

[dac79]

am si eu probleme cu releantiul dar nu stiu de la ce este