Jump to content

cum va porneste la -10?

darius_x

By darius_x
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

  • Replies 576
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Dobre Alexandru
Dobre Alexandru

A mea porneste fara sa invart de cheie :twoup:

s0s0drk
s0s0drk

pai poti sa pui ulei sintetic full, ca 0-w40. Dar e mult mai scump.

cristiansan7
cristiansan7

Eu am Ulei original BMW 5W-30 si tot tacane 2 secunde , si cred ca nici cu uleiul mai subtire nu este o solutie mai ales pentru motoarele cu peste 150000 de km !

Posted Images

Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted (edited)

ti le pot trimite daca vrei sa le verifici si tu.toate or fost arse.

 

ok , te cred , credeam ca ai incercat doar pe tester ! :thumbsup:

 

 

oricum , sa nu probati bujiile direct cu firele pe ele, ca le stricati rezistenta,chiar puteti sa le ardeti..d-aia exista releu , bine la 136cai tensiunea pe bujie este de 12v si este posibil sa nu le afecteze foarte tare, dar la 150cai tensiunea este de 5v si ..se ard.

Edited by gelu_bmw
Link to comment
Share on other sites
raulnicolae Apprentice

raulnicolae

Posted
Posted

ok , te cred , credeam ca ai incercat doar pe tester ! :thumbsup:

 

 

oricum , sa nu probati bujiile direct cu firele pe ele, ca le stricati rezistenta,chiar puteti sa le ardeti..d-aia exista releu , bine la 136cai tensiunea pe bujie este de 12v si este posibil sa nu le afecteze foarte tare, dar la 150cai tensiunea este de 5v si ..se ard. 

de 11 v sunt la 136.

Link to comment
Share on other sites
Alex4u Newbie

Alex4u

Posted
Posted
titlul topicului ar trebui sa fie "Cum va porneste la -25 de grate" :) si exact cum spun toti colegii..m43b18 porneste la prima cheie dar trebuie sa invarta de cateva ori ..la mine de astazi cand am pornit-o am vazut ca a inceput sa faca figuri electromotorul..poate de la frig..poate nu.. face un charait luung si apoi la a2-a a3-a cheie pleaca motorul normal..cred ca bendixul
Link to comment
Share on other sites
raulnicolae Apprentice

raulnicolae

Posted
Posted

La 136 mĂŁ refer.. Desfac acolo unde ii si trebuie sa aud cum cupleaza?

eu asa am facut am desfacut cutia unde ii calculatorul masinii si am pus pe cineva sa puna contactul si s-a auzit cum cupleaza.dar cred ca acolo sunt mai multe relee.cel mai simplu il verifici cu o bujie buna o bagi in fisa de la bujie si o tii lipia de motor si pui contactul sa vezi daca da impuls.

Link to comment
Share on other sites
fizz Newbie

fizz

Posted
Posted

eu asa am facut am desfacut cutia unde ii calculatorul masinii si am pus pe cineva sa puna contactul si s-a auzit cum cupleaza.dar cred ca acolo sunt mai multe relee.cel mai simplu il verifici cu o bujie buna o bagi in fisa de la bujie si o tii lipia de motor si pui contactul sa vezi daca da impuls.

Mersi , o Sa verific, si mie ĂŽmi porneste cam ca si in primul tau video

Link to comment
Share on other sites
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted

cel mai simplu il verifici cu o bujie buna o bagi in fisa de la bujie si o tii lipia de motor si pui contactul sa vezi daca da impuls.

 

exact ! :thumbsup: cel mai sanatos

 

bun video. si eu care credeam ca am o problema pt ca imi porneste la 1000 ture!

 

pai la -10 iti intra sigur socul automat , nu mai e ca la dacie sa-l tragi tu si la ..5 grade :p

Link to comment
Share on other sites
bartro2 Newbie

bartro2

Posted
Posted

socul automat

Nu exista asa ceva la injectie moderna. La benzinare, amestecul, avans (si turatie de ralantiu) sunt reglate mult main fin, pe tot regimul de temperatura in care poate sa functioneaza motorul. La pornire mai si decide cate benzina injecteaza inainte sa se invarte electromotor etc.

Banuiesc ca la diesel exista tot ceva de gen.

Link to comment
Share on other sites
bartro2 Newbie

bartro2

Posted
Posted
Nu as zice asa, pentru ca un soc era pe vremuri construit din niste componente care doar rol asta aveau (la un carburator). Odata incalzit motorul, erau anulate dpdv functional. Acuma rolul pentru a forma un amestec corect in functie de temperatura motorului este preluat de componentele care sunt folosit in tot timpul mersului. Nu poti sa te duci la un mechanic ca sa-ti repare socul automat. In fine, vroiam doar sa spun ca nu exista asa ceva, pentru ca am mai vazut vad cuvantul asta mentionat.
Link to comment
Share on other sites
Cristi B Newbie

Cristi B

Posted
Posted (edited)

A mea porneste foarte nasol pe vreme rece(M44)

Electromotorul se chinuie parca sa invarta.

Dupa ce totusi motorul porneste, da sa moara, clar nu merge in toti cilindri :).

Miroase a benzina nearsa, se aude ca si cum ar pierde vacuum pe undeva....

Dupa 1 minut, totul e OK, toarce frumos etc....

Eu banuiesc (printre altele) si injectoarele, care la ochi se vede ca au orificiile murdare si infundate.

Probabil ca nici nu inchid bine...

Edited by Cristi B
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.