DIY gone wrong.

[deathrow]

Deci...

 

M-am apucat eu sa schimb pompa de apa "preventiv". Totul bine si frumos... am lasat tot ice tea-ul (a se citi antigelul) afara, am dat cureaua jos, fulia de la pompa si ma apuc sa dau si pompa. Desfac suruburile alea 4 si iau 2 suruburi M6 si le bag in gaurile alea unde trebuie insurubate pentru a scoate pompa prin presare afara... BUUUUUN

 

Incep sa strang fiecare surub cate putin pe rand, si la un moment dat cand il strang pe ala de sus, POC! pleznete ceva. Eu in gandul meu "ce bine, a iesit pompa".... I was soooooooooooo wroooooooong. Ce s-a intamplat: S-a fracturat marginea superioara a pompei de apa. Aia in care vin prinse suruburile superioare.

Norocul meu e ca linia de fractura e oblica si pot sa prind bucata aia la loc ca si cum ar face parte din pompa (nush cum sa explic). Oricum acolo nu e nici o garnitura care etanseaza ci numai O-ringul din interior care nici macar nu s-a miscat. Deci I should be good. Dar mi-am zis eu ca inainte sa montez totul la loc sa incerc sa scot pompa cu ajutorul surubului de jos. Am strans si de ala pana cand a inceput sa se invarta in gol. S-a futut filetul..

 

Am si eu o intrebare... Pompele astea de apa (ca e originala BMW) SUNT FACUTE DIN (cenzurat)?!?!? CUM DRACU BAI FRATILOR SA SE RUPA?!?!? :blink: :) :) :) :D

 

In fine... am montat tot la loc si pompa functioneaza OK... nici nu ar avea de ce sa nu functioneze bine.

 

Dar alta problema... Am umplut din nou sistemul de racire si dupa ce am pornit masina, am asteptat sa se incalzeasca pana la temperatura normala de functionare. A stat super ok la mijloc vreo 5 minute.

 

M-am dus sa scot capacul si sa vad daca mai trebuie completat. Nu mai trebuia. Ma duc inapoi, pornesc masina si dau umpic inainte si inapoi... O turez umpic si surpriza: incepe sa creasca temperatura la apa. Am lasat-o sa creasca pana la prima linie dupa aia din mijloc. Era clar ca era ceva in neregula. Am aer in instalatie clar.

 

2 intrebari.

 

1. Cum dracu scot pompa fara suruburile alea?

2. Cum dracu aerisesc instalatia? (asta ash avea idee dar vreau sa-mi confirme cineva)

 

PS: cand am umplut instalatia, surubul ala de aerisire a fost desfacut.

 

Scuzati-mi limbajul dar sunt putin nervos. Nu ca s-ar fi stricat ceva la masina ca nu e cazul, ci pt ca de-acuma trebuie sa pierd si mai mult timp sa remediez situatia.

[deathrow]

Nu ma luatzi cu faze de genul: "Nu trebuia a te bagi tu ci sa duci masina la un "profesionist"" ca ma oftic. :blink:

 

Din greseli invatza omul... :) :) :) :D

[Calinu]

te-ai uitat putin si pe subansamblele de pe realoem???poate nu ai respectat ordinea..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...065&hg=11&fg=35 :blink:

[deathrow]

Da... stai linistit... am facut exact cum ar fi facut astia la sevice la BMW. Am facut dupa TIS. Numa ca baietii astia nu au luat in calcul rezistenta cacatului (ca din asta e facuta pompa aia).

 

Cu supraincalzitul am rezolvat. Am aer in instalatie si stiu si cum o aerisesc. Numai ca tre sa ma duc maine la autotransilvania sa mai iau antigel.

 

Ramane prima problema... Cum dreq scot pompa...

[deathrow]

Desi pompa asa cum e nu are functionalitatea afectata deloc. Ar putea sa mai faca linistit inca 50.000 km asa cum e. Da' imi sta mie in creier ca e aia rupta acolo.

[deathrow]

poate pun mai tarziu niste poze cu pompa noua si lina de fractura desenata pe ea ca sa va datzi exact seama ce vb eu aci.

[paul]

Da... stai linistit... am facut exact cum ar fi facut astia la sevice la BMW. Am facut dupa TIS. Numa ca baietii astia nu au luat in calcul rezistenta cacatului (ca din asta e facuta pompa aia).

 

Cu supraincalzitul am rezolvat. Am aer in instalatie si stiu si cum o aerisesc. Numai ca tre sa ma duc maine la autotransilvania sa mai iau antigel.

 

Ramane prima problema... Cum dreq scot pompa...

135372[/snapback]

Probabil are ceva depuneri care o blocheaza. Se poate intampla daca masina a mers doar cu apa sau cu antigel de calitate proasta.

 

Se rezolva cu un ciocan de cauciuc, cu care lovesti pompa de jur imprejur si se va debloca.

[deathrow]

topicu asta nu-l mai pun pined :)

135379[/snapback]

 

Hai ma... ce dreq... incepe cu DIY doar :) :) :D :D :bounce:

 

Dupa ce rezolv sa il ascunzi bine ok? :blink: Ca mi-am dat cu firma-n cap :w00t:

[deathrow]

Probabil are ceva depuneri care o blocheaza. Se poate intampla daca masina a mers doar cu apa sau cu antigel de calitate proasta.

 

Se rezolva cu un ciocan de cauciuc, cu care lovesti pompa de jur imprejur si se va debloca.

135381[/snapback]

 

Incep sa ma gandesc ca ar trebui sa o duc la service pt asta... Nu stiu cat de greu at trebui sa iasa pompa aia in mod normal... Stie cineva?

 

Si oricum acum i-am pus antigel original... mmmmmmm... cool blue BMW stuff... bine arata antigelul ala. :blink:

Edited October 3, 2006 by deathrow

[Calinu]

Incep sa ma gandesc ca ar trebui sa o duc la service pt asta... Nu stiu cat de greu at trebui sa iasa pompa aia in mod normal... Stie cineva?

 

Si oricum acum i-am pus antigel original... mmmmmmm... cool blue BMW stuff... bine arata antigelul ala. :)

135383[/snapback]

:blink:),ai pus antigel original si apoi mergi la service si pui altul???mai bine puneai apa...pana o schimbai

[deathrow]

Nu e scump... si oricum nu curge tot cand se schimba pompa de apa...

 

Si chiar daca curge, numai bine s-a mai curatat instalatia cu antigelul asta nou.

 

Oricum nu stiu daca o sa schimb pompa acum. O sa o las asa daca merge bine.