Problema e46

[Slim]

Salut, am cumparat de curand un e46 318 / 2000.

1. Se aprinde din cand in cand becul galben de la ulei, sa fie oare o problema ? are legatura cu insepectia ? mai sunt 1000km pana la inspectie.

2. Dupa ce pornesc motorul sta aprins un bec galben cu o sonda in partea stanga a bodrului, m-am uitat in carte si la descriere scrie

verschlechterung der abgaswerte. bitte von lhrem bmw service ( deteriorare a emisiilor de noxe. VĂŁ rugĂŁm sĂŁ consultaĂži dvs. de service autorizat BMW ) mai are cineva problema asta ?

3. Sta aprins becul de airbag, propietarul spune ca nu stie de ce, masina nu a avut nici un accident :|

Multumesc, astept raspunsurile voastre

 

am omis un lucru, Am CD player Bmw bussines, exista vreo mufa mini usb sau ceva auxiliar sa pot atasa un ipod la el sau stiu eu un psp ceva ?

[Micutzu™]

1.probabil ca e dus senzorul de la ulei.

2.aici nu cred ca ma pricep destul de bine, dar s-ar putea sa fie de vina racitorul de noxe

3.incearca sa vezi pe acolo la mufele sub scaun daca nu e scoasa vreuna, pune-o pe tester si incearca sa vezi daca poti sterge eroarea..in cazul in care nu merge e dusa plasa de prezenta a pasagerului din scaun

[darius_x]

cam multe becuri ai aprinse.....:

1. cum spunea colegu mai sus;

2. CHECK ENGINE: aici pot fi o gramada (debitmetru, sonda lambda, catalizator...etc) motorul merge rotund? oscileaza turometru?

3. neaparat diagnoza......l-ai cumparat de la o cunostinta de nu ai dus-o la tester sau un pret imbatabil?

4. exista adaptor pt cd player cu iesire pt ipod...este aici p forum d vanzare

Edited January 6, 2011 by darius_x

[Slim]

Daca era senzorul de ulei dus banuiesc ca se aprindea cu Rosu nu cu Galben, masina este impecabila, pretul a fost mare nicidecum mic, respectiv 6000, nici macar nu sa fumat in ea avand in vedere ca fostul propietar era fumator, am sa o duc la testeter, nu am duso inca fiindca becurile sunt aprinse cu galben nu rosu, si doar ceck-ul si airbagul stau aprinse uleiul 1 data pe zi 5 minute cand are el chef...

 

Adaptor cd player ? poti fi putin mai explicit despre ce vorba fizic ?

Edited January 6, 2011 by Slim

[Rhaziel]

becul de la ulei se aprinde rosu daca nu ai presiune. Daca becul se aprinde galben, e o problema cu nivelul uleiului insa daca pe joja nivelul e la locul lui, inseamna ca senzorul de nivel, pozitionat pe baia de ulei, nu-si mai face treaba.

 

becul de la airbag ti se aprinde sigur de la senzorul de prezenta din scaunul pasagerului, e senzorul care detecteaza daca e cineva sau nu pe scaun si nu va declansa airbagul decat daca simte ca-i cineva pe el, e o ca plasa, in scaun. N-o sa poti anula eroarea aia decat daca schimbi "plasa" sau montezi un anulator de eroare, astfel o sa ai si airbagul de la pasager functional, altfel se zice ca nu merge.

 

in legatura cu Check Engine, eu as verifica sondele lambda.

Edited January 6, 2011 by Rhaziel

[Slim]

becul de la ulei se aprinde rosu daca nu ai presiune. Daca becul se aprinde galben, e o problema cu nivelul uleiului insa daca pe joja nivelul e la locul lui, inseamna ca senzorul de nivel, pozitionat pe baia de ulei, nu-si mai face treaba.

 

Mai mult ca sigur e vorba de senzor fiindca se aprinde rar... daca ar sta mereu aprins era nivelul... so, mai mult ca sigur trebuie sa schimb senzorul, costisitor :twoup: ?

 

cel mai rau ma ingrijoreaza ceck-ul, cat despre airbag, mi-as dori sa se stinga becul ala

Edited January 6, 2011 by Slim

[alex230ro]

ai verificat uleiul?nivelul adica,daca e nivelul ok atunci e senzorul daca ai nivel scazut completeaza si apoi vezi ce se intampla.

[Rhaziel]

vreo 200 de lei parca. Oricum, daca verifici pe joja si uleiul e bun ca nivel, poti merge cu masina, nu e ceva foarte grav, doar ca iti freaca nervii becu ala..

 

 

exact cum zicea colegul mai sus, verifici pe joja sa vezi daca minte senzorul sau nu.... daca uleiul e la nivelul bun, e clar ca minte :twoup:

Edited January 6, 2011 by Rhaziel

[Slim]

E ok nivelul, acum ... cum se schimba plasa de la pasagerul din stanga ? greu ? costisitor ?

[Rhaziel]

cum se schimba plasa de la pasagerul din stanga ? greu ? costisitor ?

 

cam da! vreo 100 de euro e piesa parca.

dar daca te uiti bine p-aici pe forum, gasesti "anulatoare", o "chestie" care o pui in locul mufei de la plasa si iti va recunoaste tot timpul ca scaunul pasagerului e ocupat, deci airbagul functional non-stop si becul stins.

[_mx_]

6000 E NFL 318i ?

Face si cartofi prajiti?

[darius_x]

http://www.bavariansoundwerks.com/product/...ICE/....uita-te aici, are un coleg pe forum de vanzare cu 300lei sau 250 nu stiu exact....pune ceva poze cu masina, sa vedem cu arata

[Slim]

6000 E NFL 318i ?

Face si cartofi prajiti?

Frate nu face cartofi prajiti dar e o placere sa manaci cartofi prajiti in ea... are rezerva noua 10 jante 5 vara 5 iarna e impecabila masina full, fara fripteoza :twoup:)

Edited January 6, 2011 by Slim

[Micutzu™]

in cazul asta asteptam si o prezentare a ei la "Masina mea"

[lucian81v]

Schimba intai uleiul si dupa aia vezi daca mai face, tot urmeaza revizia in curand.

Eu daca trec de 12k se aprinde galben cand opresc motorul cu toate ca nivelul e bun, nu mi s-a intamplat niciodata daca am schimbat la 10k.

[sorynvl]

daca masina e buna dece credeti ca nu ar merita 6000 E??? becurile aprinse nu sunt defecte majore, sunt numai niste senzori defecti, asa ca daca masina arata si merge bine si are dotari , dece sa nu coste 6000??sau daca se vand "tarabe " cu pret scazut nu inseamna ca trebuie sa generalizam pretul !!!

[_mx_]

si un 320I cat ar merita dar un 320d?

[darius_x]

daca masina e buna dece credeti ca nu ar merita 6000 E??? becurile aprinse nu sunt defecte majore, sunt numai niste senzori defecti, asa ca daca masina arata si merge bine si are dotari , dece sa nu coste 6000??sau daca se vand "tarabe " cu pret scazut nu inseamna ca trebuie sa generalizam pretul !!!

 

 

Din cauza ca sunt o gramada cu 5000 + sau minus, binenteles "tunate" cu prost gust, conduse de "cocalari", care de obicei nu vad gropile si stau la tzara, in care se asculta manele la greu, ba mai cara si un porc sau o gaina din cand in cand cu ele, binenteles cu suspensiile varza ca "astia" de obicei is cu greutate, dar masinile dau bine in poza pe net, mai ales daca sunt in plan secundar :twoup: .....Cand mergi sa vezi masina e partea a2-a, atunci iti dai seama ca de fapt masina nu are suspensii sport ci "varza" si ca martorul airbag in bord in cele mai multe cazuri nu e de la pasager(nu ma refer la cazu d fatza) si Check engine nu de la benzina prosta...

 

Cand dai seach pe un site auto sa gasesti o masina, pui sa ti ordoneze cautare dupa pret si normal ca pe prima pagina apar cele mai ieftine si mai suspecte, un simplu curios care defapt nu vrea sa si cumpere masina, binenteles ca o sa spuna "asta i pretu" si la paginile ce urmeaza nu o sa se mai uite....

[Rhaziel]

6000 E NFL 318i ?

Face si cartofi prajiti?

 

toata lumea zice asa ba altii mai dau si exemple, "uite eu mi-am luat cu 3500...dar nah are aci putin o lovitura, parbrizul e putin crapat etc" si daca mergi cu ea te sperii, te tii de ce apuci... asa ca, lasa... am vazut E90(2005-2006) pe care nu i-as fi dat E46-le decat cu vreo 2000 diferenta de la el... nu accidentat, ci pur si simplu neintretinut!

[Slim]

in cazul asta asteptam si o prezentare a ei la "Masina mea"

imediat ce se sting beculetle din bord ca a trecut craciunul :twoup:

 

daca masina e buna dece credeti ca nu ar merita 6000 E??? becurile aprinse nu sunt defecte majore, sunt numai niste senzori defecti, asa ca daca masina arata si merge bine si are dotari , dece sa nu coste 6000??sau daca se vand "tarabe " cu pret scazut nu inseamna ca trebuie sa generalizam pretul !!!

Multumesc pt intelegere ... am vazut cred ca 20 de masini ... si de 3.500 si de 4000 etc... nu m-am hotarat la nici una ... ba o zgarietura ba troncanea toata, ba tremura volanu de zici ca era cu vibro masaj si omu zicea ca asa sunt bmw-urile ... iar cand am vazuto pasta nici nu am stat pe ganduri am facut actele in 30 min ! precizez ca am trecut la e46 de pe un e30 :twoup: { masina de zi cu zi era un renault scenic rx4 din 2003 }

 

Masina mea nu e tunata ... nici nu as cumpara o masina tunata ... e un bmw e46 clasic, cu modificari de bun gust ... la modu semnalele albe stau aprinse pe pozitii cu angel eyes iar proiectoarele sunt cele subtiri, are jante pe 17' originale bmw, cele spitate, { acum sunt cele pt iarna de tabla cu capace :twoup: } neagra fara nici o zgarietura, evacuare sport din inox din fata pana in spate, folie, piele crem , foarte bine antifonata, sa nu obligi toata strada sa asculte muzica ta chiar daca vrei sa asculti tare si cum am spus totul e facut la bmw ... de ce sa nu isi merite banii

 

se vand pe undeva pe forum acele 'anulatoare' pt airbag pasager ?

Edited January 6, 2011 by Slim

[Rares_CJ]

Pt punctul 3

Zicea cineva pe forum ca, dupa ce a aspirat in masina, i s-a aprins martorul de airbag..

Probabil vreun contact imperfect. Nu ar strica sa te uiti pe sub scaun la panglica aia..

[lucian81v]

destul de probabil sa fie contact imperfect, la mine se aprindea cand se aseza unu mai greu in dreapta.

[Slim]

Ms de ajutor am sa ma uit sub scaun si revin cu detalii nu prea am idee unde ar trebuie sa fie acest contact dar sunt sigur ca il gasesc !

[icynoangel]

Matorul de la ulei mi se aprinde si mie de mult timp. Dupa ce cam o luna am verificat nivelul uleiului in fiecare zi, cu motorul rece inainte sa plec de-acasa si am vazut ca nivelul e in regula si nu scade, am tras concluzia ca e de la senzor. Cum senzorul din cate imi aduc aminte e undeva la 100 euro, m-am linistit :twoup:

[icynoangel]

Matorul de la ulei mi se aprinde si mie de mult timp. Dupa ce cam o luna am verificat nivelul uleiului in fiecare zi, cu motorul rece inainte sa plec de-acasa si am vazut ca nivelul e in regula si nu scade, am tras concluzia ca e de la senzor. Cum senzorul din cate imi aduc aminte e undeva la 100 euro, m-am linistit :twoup: