problema valava PCV?

[costi_2508]

Ieri in timp ce mergeam cu masina (E46 318i 99') la un moment dat am auzit u zgomot ca si cum s ar fi rupt ceva initial am crezut ca am pana si freaca vreun cauciuc dar nu era asa,masina nu s a oprit nu a patit nimic am verificat m am uitat peste tot nimic...apoi am dus o laun prirten mecanic sa ne uitam cam ce ar putea fi...cand am deschis capota in zona valvei pcv acolo langa joja de ulei se aude un "pacanit" ca si cum ai face pop corn :twoup: ...si am obsevat ca dupa ce se incalzeste motorul relantiul incepe sa oscileze si sa tremure masina...vreo idee?Multumesc

[mihais]

Langa joja de ulei se afla valva DISA nu valva PCV, deci banuiesc ca la ea te referi. Daca tacane s-ar putea sa fie stricata. Ar trebui sa o scoti afara si sa o verifici. O sa vezi ca are o membrana de cauciuc care s-ar putea sa fie crapata.

[costi_2508]

Se poate sa ai dreptate...si se shimba memebrana aia de cauciuc??

[mihais]

Din pacate daca e membrana crapata nu cred ca se poate inlocui si trebuie inlocuita toata valva.

[costi_2508]

Nici nu vreau sa ma gandesc cat costa...vad ca nu mai face nimic se comporta normal, o fi avut si ea o zi proasta cine stie :twoup: ...dar supapa aia nu scoate nici un sunet asemanator cu ce am descris eu?

[costi_2508]

Am gasit problema cu pacanitul nu era nici valva disa nici valva PCV ci supapa de ventilatie a rezervorului care este situata chiar langa carcasa filtrului de aer la mine.Problema era ca avea o mufa iesita din ea chiar aia care face legatura cu rezervorul cred si de acolo veneau sunetele alea ciudate si un miros puternic de benzina in compartimentul motor.Mai clar din piesa 1 era iesita mufa 6

[DanS]

Am gasit problema cu pacanitul nu era nici valva disa nici valva PCV ci supapa de ventilatie a rezervorului care este situata chiar langa carcasa filtrului de aer la mine.Problema era ca avea o mufa iesita din ea chiar aia care face legatura cu rezervorul cred si de acolo veneau sunetele alea ciudate si un miros puternic de benzina in compartimentul motor.Mai clar din piesa 1 era iesita mufa 6

 

Asta pacane in mod normal..Daca si dupa ce i-ai conectat furtunul ala continua sa te supere, iti trimit eu una...Este garantat buna (eu am schimbat-o aiurea).

In interpretarea erorilor, asta se numeste EVAP (asta ca ajutor in cazul in care faci testul si una din erori are asa ceva in continutul explicatiei)

[costi_2508]

Vad ca acum merge dar a ramas mirosul de benzina in compartimentul motor ma gandesc ca totusi scapa pe undeva...nu ar strica sa incerc si cu o alta valva din asta EVAP cum zici tu... :twoup: Multumesc

[klaus1]

Langa joja de ulei se afla valva DISA nu valva PCV, deci banuiesc ca la ea te referi. Daca tacane s-ar putea sa fie stricata. Ar trebui sa o scoti afara si sa o verifici. O sa vezi ca are o membrana de cauciuc care s-ar putea sa fie crapata.

salut... am si eu problema asta...http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?/topic/59313-diy-eliminare-tacanit-disa/page__st__40__p__1364811__hl__zbarnait__fromsearch__1#entry1364811