EML aprins in bord

[darco_timisoara]

Astazi, in timp ce stateam la semafor mi s-a aprins becul EML in bord si turatia a inceput sa fluctueze, nu o puteam accelera. Am oprit motorul, l-am repornit si eroarea a disparut, masina mergand normal. Ce problema ar putea fi? Din cate am citit ar putea fi clapeta de acceleratie sau cablul de acceleratie? E46 318i facelift 150.000 km.

[zeronoo]

Astazi, in timp ce stateam la semafor mi s-a aprins becul EML in bord si turatia a inceput sa fluctueze, nu o puteam accelera. Am oprit motorul, l-am repornit si eroarea a disparut, masina mergand normal. Ce problema ar putea fi? Din cate am citit ar putea fi clapeta de acceleratie sau cablul de acceleratie? E46 318i facelift 150.000 km.

 

pune masina pe tester, o sa vezi ce a cauzat problema, sigur o sa reapara...posibil bobina / valva pcv / senzor crankshaft sau camshaft

[darco_timisoara]

pune masina pe tester, o sa vezi ce a cauzat problema, sigur o sa reapara...posibil bobina / valva pcv / senzor crankshaft sau camshaft

 

bobine noi, senzor crankshaft nou

[zeronoo]

senzor oem sau pe producator?

[Sibianul]

cablul de acceleratie-nu ai si inclin sa cred ca e clapeta,dar pe tester se va vedea de unde a plecat eroarea

[DanS]

senzor crankshaft sau camshaft

 

+1

[bogdan.m]

vezi cĂŁ sunt doi senzori la axul cu came (camshaft sensor) Âşi unul la arborele cotit (crankshaft sensor). eu am avut problema asta Âşi am scbhimbat toĂži aceÂşti senzori. cel mai bine e sĂŁ-i cumperi OEM.

[darco_timisoara]

vezi cĂŁ sunt doi senzori la axul cu came (camshaft sensor) Âşi unul la arborele cotit (crankshaft sensor). eu am avut problema asta Âşi am scbhimbat toĂži aceÂşti senzori. cel mai bine e sĂŁ-i cumperi OEM.

Senzorul pe care l-am schimbat e crankshaft si e OEM. O sa merg la tester cand se repeta problema. Deocamdata vad ca nu mai face probleme.

[bogdan.m]

am ĂŽnțeles cĂŁ e o problemĂŁ comunĂŁ la acest tip de motor ca acești senzori sĂŁ pice la fiecare 100k km.

[CatuXXX]

Stai linistit du-te la un service iti da clapeta de acceleratie jos o curata si gata. Motorul intra in protectie si nu ti se mai tureaza cand ti se aprinde EML si CHECK ENGINE. Cand ai eroarea poti face asa : motor oprit - pui contact 10 secunde - aduci cheia in pozitia 0 tot 10 secunde - dai la automat direct.

Eu am avut problema asta si cred ca multi altii dar apar numai balarii sugestii camshaft sensor, crankshaft sensor sau cablu de acceleratie...frate cum sa aibe cablu de accelartie daca lui i se aprinde EML pedala deacceleratie are un senzor electronic de pozitie etc!!!!!!!!!!!!

Referitor la senzorii respectivi bine ca ii ai deja schimbati ca sigur ii SCHIMBAI DEGEABA!!!!!!!!!!!!