motorul merge intrerupt sub 2000 rpm(m30b35)

[bmw535e34]

Sal'tare tuturor! am cumparat de curand un bmw 535I din 90 (m30b35). Masina merge destul de intrerupt sub 2000 rpm, trage asa cu intreruperi si uneori am senzatia ca nu merge in toate pistoanele, parca merge asa cu rateuri( in special cand se incinge).daca o accelerez peste3000 trage super si merge rotund. Si uneori mai imi face probleme atunci cand o pornesc si este rece motorul , merge urat ca un tractor cateva minute. Am observat ca si turatia imi sta pe la 800-1000 la prima pornire si normal stiam ca trebuia sa stea cateva minute mai turata. Cateodata am vazut ca daca plec cu motorul rece asa si nu o accelerez destul , imi moare motorul si nu mai vrea sa porneasca decat trasa. Dar intr-o zi am scos motorasul de relanti si am tinut astupat cu degetul furtunul care iese din el ,cel de vacuum si masina a pornit la sfert.Eu suspectez motorasul de relanti si debitmetrul. Motorasul l-am gasit cu 50 lei la cineva si il iau maine. Aveti idee din ce poate fi,mai ales faza cu pornirea? <ma gandeam ca am supapele arse la el dar, ar trebui sa scoata fum sau sa mearga mereu intrerupt asa , nu doar la turatie joasa, pt ca uneori trage bine si sub 2000 rpm dar destul de rar>.Am verificat si furtunasele de vacuum si par ok, consumul la fel nu imi sare de 14 %.

[Gago]

incearca sa cureti regulatorul de ralenti, verifica cablajul de la debitmetru si clapeta principala de acceleratie, au multe probleme de contact masinile astea. debitmetrul cu clapeta mi se pare cea mai proasta invetie pusa pe motorul asta, numai probleme face.

[bmw535e34]

Ms pt sfaturi! Am cumparat azi alt motoras de relanti ,second ,si motorul a inceput sa stea turat cand este frig afara si sa nu mai trepideze asa, deci o parte din probleme s-au rezolvat.

Debitmetrul este praf, nu merge mai deloc, uneori face amestecul foarte prost ,am inceput sa am pierderi de putere si in turatii mari, parca nu s-ar alimenta. Dar am reusit sa il fentez pana imi voi cumpara altul. Am bagat de curiozitate un burduf din acela de planetara de dacie in gaura de la filtrul de aer si deja motorul merge super. Probabil debitmetrul cand detecta mult aer nu mai facea amestecul bine. Am verificat si bujiile si sunt ngk r noi noute, chiar nu au gram de fum pe ele. au ars super. deci cam astea au fost problemele, debitmetrul si motorasul. O sa curat maine si injectoarele ca sa imi iasa din grija.