316i,'99 clanc diferential

[SBL]

Am o rugaminte la voi. Imi poate spune cineva de unde provine sunetul din filmulet? E din diferential/planetare/tamponi diferential/ cruce cardan?? In filmulet frana de mana e trasa. Multumesc.

 

 

[SBL]

Nimeni cu ureche muzicala buna ? Edited March 2, 2011 by SBL

[DanS]

Rulment spart la pinionul de atac. Posibil si unul sau mai multi dinti sparti sau subtaiati la pinionul de care spuneam sau la unul din sateliti, dar rulmentul eu zic ca este sigur paradit.

 

Foarte posibil sa ai joc in diferential.

 

Da Robert...asta se vede...dar de ce? nu interpreta asta ca fiind zis la misto..

Edited March 2, 2011 by DanS

[SBL]

Deci poate sa ma lase asa in drum nu ?

[cristiansan7]

Deci poate sa ma lase asa in drum nu ?

Si inca cum !!!!!

[SBL]

Multumesc de raspunsuri.

[DanS]

Eu, tu si inca cativa stiu ce este in diferential, crezi ca cel care a deschis topicul asta stie?

 

Sunetul vinde de la diferential, nu cred ca exista in kit de reparatie pentru el, daca vrea sa scape de "clanc" sa schimbe diferentialul.

 

 

Posibil ca initiatorul topicului sa nu stie, dar cu siguranta simte ca ceva este in neregula acolo.

Eu nu stiu ce este in diferential, dar am vazut niste poze iar acolo este un rulment pe pinionul de-i zice de atac...Interesant este ca atunci cand rulmentul ala se duce (uzeaza), se spune ca pinionul pe care este presat de fapt, se deplaseaza mai mult decat ii este permis in lungul axei lui, producand acel clanc. Pun niste poze

Kit gasesti aici:

http://www.diffsonli.../gearsets.shtml

Edited March 2, 2011 by DanS

[BeRnEk]

Foarte posibil sa ai joc in diferential.

 

 

Sau bucsile sunt duse multe din ele

 

Sunetul poate veni si din diferential nu zic nu eu am schimbat vreo 3 bucati si fiecare cu sunet sau fara sunet ... oricum la cat de ruginite sunt bucsile si partea lor metalica destul de bune sanse sa fie si bucsi terminate plus ca sunt destul de multe prin zona peacolo ...

 

 

[DanS]

Sau bucsile sunt duse multe din ele

 

Sunetul poate veni si din diferential nu zic nu eu am schimbat vreo 3 bucati si fiecare cu sunet sau fara sunet ... oricum la cat de ruginite sunt bucsile si partea lor metalica destul de bune sanse sa fie si bucsi terminate plus ca sunt destul de multe prin zona peacolo ...

 

 

 

Despre ce bucsa vorbesti ?

Asta din spatele rulmentului?

Edited March 2, 2011 by DanS

[DanS]

Merita incercat. Se gaseste DL si pentru diferentiale?

[SBL]

Multumesc ptr. raspunsuri. O sa ma duc la un mecanic sa vad ce zice si el. Oricum masina a stat afara ceva timp nefolosita Bye

 

Edit later: Daca e pinionul de atac, rulment... nu ar trebui sa am diferite sunete si in mers la viteze mari ?

Edited March 3, 2011 by SBL

[DanS]

Multumesc ptr. raspunsuri. O sa ma duc la un mecanic sa vad ce zice si el. Oricum masina a stat afara ceva timp nefolosita Bye

 

Edit later: Daca e pinionul de atac, rulment... nu ar trebui sa am diferite sunete si in mers la viteze mari ?

 

Nu este pinionul de atac..Este rulmentul si nu ai sunete diferite...de fapt cine sta sa le asculte,,,diferentele ma refer...Dar clanc face sigur si cam la fel ca ala din filmul pus de tine...Dar este numai o parere...pe forum nu capeti diagnoza decat pe ghicite...Mergi la un atelier serios si vezi atunci sigur despre ce este vorba acolo...

 

innobilare cu duralube sa nu mai faca clanc?

Faci mari confuzii,,,Metabond innobileaza...Si da, m-am convins azi, adica am vazut azi la magazin ca exista si pentru transmisii. Din cate am citit in prospect (l-am cerut ca eram curios) , este foarte posibil sa compenseze pitting-ul de pe calea de rulare a rulmentului.

DL reduce frecarile si diminueaza noxele...nu este cazul lui...Am sa fac un scan la prospectul ala si am sa ti-l trimit sa vezi cat de tare este si cate face...

Edited March 3, 2011 by DanS

[nicolae_lazar]

Salut,am si eu problema asta...se aude un sunet in spate la schimbarea treptelor 1,2,3,r si mai ales daca sunt mai brutal cu ambreiajul. Am fost la Bavaria Cta si au constat ei cĂŁ e devina bucsa care tine diferentialul de punte;am comandat piesa 200 si ceva ron cu tot cu surub si piulita; am schimbat bucsa si ghici...it is the same shit.Ma duc saptamana viitoare iar. E46 316i 1.9 '99

[.Bogdan]

Pai sunt 4 bucse implicate, daca tu ai schimbat doar una...

[DanS]

Pai sunt 4 bucse implicate, daca tu ai schimbat doar una...

 

+1

Am auzit ca exista si poliuretanice pentru diferential.(la inceput erau numai pentru bratele fata...acum se vede ca s-au extins baietii)

Este banuiesc o varianta demna de luat in calcul.

oricum, ce zice colegul de mai sus cu 2 posturi nu are nici o legatura cu ce spune initiatorul topicului. Sunt chestiuni diferite...banuiesc..

[.Bogdan]

Da, sunt chestiuni diferite.

 

Referitor la bucsele din poly, nu v-as recomanda. Tensiunile existente sunt prea mari pentru o bucata de plastic.

http://s2.postimage.org/7790tkf8/180410_499940972516_664267516_6677401_6821395_n.jpg

[SBL]

Am o masina care canta ca un greiere :hyper: Daca iau picioru foarte brusc de pe ambreiaj fara sa fie bagata in viteza se aude un "dum". Tiind sa cred ca se roteste cardanu'. Plm il tai :pinch:

[Acero99]

bucsile de la diferential duse - verifica si flansa de la cardan , astea nu ar fi asa de dureroase adica cu tot cu manopera si piese te-ar duce undeva la 1300 ron , daca e diferentialu e durere mare de tot

[roby_m]

Cred ca un dif sh e chiar mai ieftin decat un set complet de bucsi, asta ca idee.

[SBL]

Salut,am si eu problema asta...se aude un sunet in spate la schimbarea treptelor 1,2,3,r si mai ales daca sunt mai brutal cu ambreiajul. Am fost la Bavaria Cta si au constat ei cĂŁ e devina bucsa care tine diferentialul de punte;am comandat piesa 200 si ceva ron cu tot cu surub si piulita; am schimbat bucsa si ghici...it is the same shit.Ma duc saptamana viitoare iar. E46 316i 1.9 '99

 

 

Sa-mi zici si mie cum stau lucrurile incontinuare la tine. Merci! :console:

[BeRnEk]

Despre ce bucsa vorbesti ?

Asta din spatele rulmentului?

 

 

Da si la aceea ma refer. Reparatia in general e cam costisitoare ca timp si bani ... ce i-as recomanda eu lui e sa cumpere altul daca are probleme eventual SH pe la 250-450 euro sunt pe EBAY sau chiar la dezmembrari pe la 300 euro.

 

 

 

bucsile de la diferential duse - verifica si flansa de la cardan , astea nu ar fi asa de dureroase adica cu tot cu manopera si piese te-ar duce undeva la 1300 ron , daca e diferentialu e durere mare de tot

 

Si eu sincer iti spun la inceput mi-am dorit sa fie flansa cardan sau racord flexibil sau tot felul de alte chestii pe langa diferential ... din pacate sunetele cam din el provin in mare parte din cazuri.

 

Unul nou costa 1200 euro ceva de genul daca nu ma insel ... (pe realoem.com am vazut si la groza dan)

 

Poti sa gasesti SH bune sau nu ... dar la un pret acceptabil de 300-400 euro. Eu am luat unul care a picat dupa 50 km (masina de provenienta accidentata - banuiesc ca a suferit si el)... primul (original cu masina) a crapat la un semafor s-a rupt un ax intre sateliti si apoi s-au spart satelitii. (la acesta am refacut eu axul ca era s-a rupt inainte).

 

Cu al treilea diferential am deja facuti 1300 km si sper sa mearga muuuult si bine ca m-am saturat de problema asta

Edited March 5, 2011 by BeRnEk

[SBL]

O sa-l schimb daca e nevoie. Multumesc.

 

La plecarile de pe loc putin mai bruste, diferentialul trebuie sa se miste din bucsa care e prins de sasiu ? Sau trebuie sa-l tina ferm sa nu se clinteasca mai deloc?

Edited March 5, 2011 by SBL

[.Bogdan]

Bernek, ce mai zice diferentialul tau ?

Stie cineva daca in RO repara cineva diferentiale ? Am aceeasi problema, am schimbat toate bucsele (jug + diferential), insa clanc-ul a ramas acolo.

 

Ce am mai observat: cu motorul pornit, la intrarea in viteza 1, cu ambreiajul apasat, cardanul se roteste singur cu 15-20 grade :poke: producand clanc-ul respectiv.

Inca nu mi-am dat seama daca rotatia este declansata de catre cutie sau diferential si nici provenienta exacta a zgomotului, pentru ca nu apare intotdeauna. Deci poate fi declansat si de cutie, nu numai de diferential. A mai observat cineva acest lucru ?

[NOVACEL]

Bernek, ce mai zice diferentialul tau ?

Stie cineva daca in RO repara cineva diferentiale ? Am aceeasi problema, am schimbat toate bucsele (jug + diferential), insa clanc-ul a ramas acolo.

 

Ce am mai observat: cu motorul pornit, la intrarea in viteza 1, cu ambreiajul apasat, cardanul se roteste singur cu 15-20 grade :poke: producand clanc-ul respectiv.

Inca nu mi-am dat seama daca rotatia este declansata de catre cutie sau diferential si nici provenienta exacta a zgomotului, pentru ca nu apare intotdeauna. Deci poate fi declansat si de cutie, nu numai de diferential. A mai observat cineva acest lucru ?

 

nu vreau sa vb prostii, dar daca e dus ambreiajul,rulment,disc,placa..una din ele...cam astea ar fi simptomele.

ai apasat ambreiajul si se invarte cardanul...eu zic ca e de la ambreiaj.

Edited November 29, 2011 by NOVACEL

[.Bogdan]

Nu-ti face griji, nu e de la ele.