Ma ajutati cu opinii rpd va rog?

[Silviu1980]

Seara buna. Am o intrebare pt cunoscatori ft urgenta.

Imi pocneste bascula fata stanga si am hotarat inlocuirea ei. Mecanicul insa dupa ce le-a vazut mi-a spus sa cumpar doar pivotii ca mi-i poate baga pe bascula la presa? Intr-adevar cu nici pretul unei basculi inlocuiesc toti cei 4 pivoti fata.

Mentionez ca basculele sunt Meyle, iar mecanicul a zis ca pe pivoti ar fi o serie...numere. Am intrebat dar noii pivoti vin pt E46-le meu cu alt numar---daca acesta conteaza?

[Soare Mrs]

iti pui in viata in pericol cu schimbarea asta , cumpara basculele cu totul , chiar daca costa dublu.

[claudiuBWR]

Seara buna. Am o intrebare pt cunoscatori ft urgenta.

Imi pocneste bascula fata stanga si am hotarat inlocuirea ei. Mecanicul insa dupa ce le-a vazut mi-a spus sa cumpar doar pivotii ca mi-i poate baga pe bascula la presa? Intr-adevar cu nici pretul unei basculi inlocuiesc toti cei 4 pivoti fata.

Mentionez ca basculele sunt Meyle, iar mecanicul a zis ca pe pivoti ar fi o serie...numere. Am intrebat dar noii pivoti vin pt E46-le meu cu alt numar---daca acesta conteaza?

daca ai bascule Meyle se pot schimba pivotii; dar doar cu pivoti Meyle

daca bascule nu sunt Meyle nu ai nici o sansa sa schimbi pivotii

Edited March 15, 2011 by claudiuBWR

[Silviu1980]

Hmmm ok. Sper ca pivotii sa fie...am facut comanda cu seria de pe talon. cei lungi cam 110-120 ron iar ceilalti mici in jur de 70 ron.

[claudiuBWR]

Hmmm ok. Sper ca pivotii sa fie...am facut comanda cu seria de pe talon. cei lungi cam 110-120 ron iar ceilalti mici in jur de 70 ron.

nu are treaba seria de caroserie

important este sa ai bascule Meyle pe masina

cum ti-am spus si anterior la alti producatori nu se pot schimba pivotii

despre preturi nu imi pot da cu parerea ca nu comercializez Meyle ( am motive intemeiate )

Edited March 15, 2011 by claudiuBWR

[Silviu1980]

nu are treaba seria de caroserie

important este sa ai bascule Meyle pe masina

cum ti-am spus si anterior la alti producatori nu se pot schimba pivotii

despre preturi nu imi pot da cu parerea ca nu comercializez Meyle ( am motive intemeiate )

Ms de raspunsul prompt. Da, basculele sunt Meyle, sa speram ca pivotii se vor potrivi.

Si, btw, am citit aici ca inserarea pivotilor e operatiune ce dureaza 3 zile?? pai manopera va costa ft mult cred

[strees]

3 zile lucratoare?)

Serios acum dureaza cateva minute,daca se face cu o presa si nu cu ciocanul!

[DanS]

Ms de raspunsul prompt. Da, basculele sunt Meyle, sa speram ca pivotii se vor potrivi.

Si, btw, am citit aici ca inserarea pivotilor e operatiune ce dureaza 3 zile?? pai manopera va costa ft mult cred

 

Uita-te bine la ele si vezi daca pivotii ce-i ai acum sunt presati...In cazul asta trebuie sa se potriveasca.

Cred ca 3 zile dura daca se montau pe o bascula normala careia trebuiau sa li se faca anumite prelucrari. Era un user pe aici care executa asa ceva si isi oferea serviciile curajosilor.

Oricum...fiind de aluminiu si pivotii avand acea suprafata randalinata, nu cred ca mai mult de o presare este suportata sau ca iti vor conferi siguranta...Dintisorii aia vor lasa urme care duc la cresterea diametrului util si vor cauza o strangere superficiala la presari ulterioare

 

Poate 3 minute si in jur de 50lei

 

Daca cu tot cu demontat-montat de pe/ pe masina dureaza 3 minute, eu zic ca merita 50 RON.

 

iti pui in viata in pericol cu schimbarea asta , cumpara basculele cu totul , chiar daca costa dublu.

+1

Edited March 15, 2011 by DanS

[claudiuBWR]

Poate 3 minute si in jur de 50lei

 

ai descoprit si tu intre timp ca se inlocuiesc toti cei 4 pivoti la basculele Meyle?

12.50 lei/bucata e super oferta

[DanS]

ai descoprit si tu intre timp ca se inlocuiesc toti cei 4 pivoti la basculele Meyle?

12.50 lei/bucata e super oferta

 

Eu nu cred ca TAU e de acord cu Meyle astia...Cred ca a dat manopera pe care o aplica la E36...Operatia este asemanatoare, numai ca aici isi forteaza muschii mai mult nefiind asa usoare ca cele din Al.

offtopic:

Deci Robert...fii gentleman si cere mai putin la Meyle

[claudiuBWR]

Dane acum cateva luni sustinea sus si tare ca nu se schimba decat pivotii exteriori

intre timp vad ca a mai invatat

 

cat cere el este "spaga" lui ca sa zic asa

poate sa faca si gratis la o adica

PS stiam ca nu se complica cu cazane gen e36

Edited March 15, 2011 by claudiuBWR

[DanS]

Dane acum cateva luni sustinea sus si tare ca nu se schimba decat pivotii exteriori

 

Pai aia s-or uza primii...:frantics: Dar eu sincer nu cred ca Robert recomanda sau sustine asa ceva...

Oricum, tin minte ca am avut si noi o discutie pe maginea lor...:hyper:

Am ramas la aceeasi parere...nu confera siguranta si mi-o mentin...

offtopic

Vezi ca te sun zilele astea sa vorbim de...stii tu ce...

Edited March 15, 2011 by DanS

[claudiuBWR]

Pai aia s-or uza primii...:frantics: Dar eu sincer nu cred ca Robert recomanda sau sustine asa ceva...

Oricum, tin minte ca am avut si noi o discutie pe maginea lor...:hyper:

Am ramas la aceeasi parere...nu confera siguranta si mi-o mentin...

offtopic

Vezi ca te sun zilele astea sa vorbim de...stii tu ce...

 

 

da tin minte

e ok, cand ai nevoie da un tar

[Silviu1980]

Rectific: pivotii cei lungi in jur de 125 RON

[Silviu1980]

Revin

 

Am schimbat toti cei 4 pivoti pe ambele bascule + flanse amortizor- cost piese 4 pivoti+2 flanse 460 RON. Cost manopera cu totul 100 RON.