martor bord ABS + ASC aprinse

[-Sarpe-]

azi cand am plecat cu masina am avut surpriza la pornire sa-mi ramana aprinse in bord becurile de la ABS si ASC, dupa ~50 m s-au stins singure.

2 ore mai tarziu am plecat iar cu masina si surpriza: pe langa cele 2 becuri a ramas aprins si cel de la frana de mana, masina nu s-a comportat ciudat, in sensul ca aveam frane si intra si ABS ul, dupa ce am ajuns la destinatie am oprit si repornit masina si la fel becurile de la ABS si ASC au ramas aprinse.

atasez mai jos o poza cu problema.

pana miercuri nu pot sa fug la tester, ca sunt la munca maine toata ziua, in concluzie maine merg cu morcovul de 2m.

http://img716.imageshack.us/i/28032011244.jpg/

merci anticipat

 

LE: masina este E46 318i din 1999.

Edited March 28, 2011 by S A R P E

[Acrhine]

azi cand am plecat cu masina am avut surpriza la pornire sa-mi ramana aprinse in bord becurile de la ABS si ASC, dupa ~50 m s-au stins singure.

2 ore mai tarziu am plecat iar cu masina si surpriza: pe langa cele 2 becuri a ramas aprins si cel de la frana de mana, masina nu s-a comportat ciudat, in sensul ca aveam frane si intra si ABS ul, dupa ce am ajuns la destinatie am oprit si repornit masina si la fel becurile de la ABS si ASC au ramas aprinse.

atasez mai jos o poza cu problema.

pana miercuri nu pot sa fug la tester, ca sunt la munca maine toata ziua, in concluzie maine merg cu morcovul de 2m.

http://img716.imageshack.us/i/28032011244.jpg/

merci anticipat

 

LE: masina este E46 318i din 1999.

Nu trebuie sa stai cu morcovu ca nu afecteaza mersu masini cu nimic am patit-o si eu . Problema poate fii de la un senzor de abs(care este cam 300-400 de ron) in cel mai rau caz sau in cel mai bun caz poate sa fie firu intrerupt(care se poate lipi si nu te costa mai nimic) la vreun senzor (ceea ce am avut si eu ). La tester iti va spune de la ce senzor ti se aprinde si se va uita la el daca este intrerupt sau trebuie schimbat.

[Geo Serban]

+1 senzor sau directie sau roata dezechilibrata. In ultimele doua cazuri apare si dispare aleator.

Prima data scoate senzorul si curata-l. Eu am gasit pe unul niste Âşpan (pilitura de fier). Dupa curatare nu a mai facut.

Dar mai intai tester sa vezi la care senzor sa umbli.

[-Sarpe-]

problema apare cand tin frana de mana trasa peste noapte, daca nu trag frana de mana nu se aprinde niciun martor in bord.

cu 1 saptamana in urma am trecut la rotile de vara si am vopsit etrierul si discul(fara partea unde calca placuta de frana)cu spray aerosol rezistent la caldura, mentionez ca nu am izolat nimic, pur si simplu am vopsit si gata, posibil sa fie senzorul partial vopsit.

saptamana viitoare oricum sunt programat la service sa schimb placutele pe spate si atunci o sa studiez problema mai bine.

merci de raspunsuri

[-Sarpe-]

am fost cu masina la service, i-am schimbat sabotii de frana si am pus-o pe tester, nu a dat nicio eroare si nici nu a ramas vreo eroare stocata in calculator.

sabotii vechi aratau destul de bine (nu pareau foarte tociti) in schimb era foarte multa rugina si frana de mana nu tinea bine.

acum dupa schimbarea sabotilor frana de mana tine excelent si sper sa nu se mai aprinda niciun martor in bord ca nu mai are motiv

problema rezolvata se poate inchide!

 

http://img856.imageshack.us/img856/9552/04042011255copy.th.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/2971/04042011253copy.th.jpg

[luigio]

problema asemanatoare,va rog ajutati-ma!

am un 520d din 2000 si am urmatoarea problema:

dupa ce pornesc motorul se sting toti martorii din bord,dar abs-ul intra si la franare usoara in conditii de aderenta foarte buna,dupa ce depasesc 50 km/h se aprind in bord martorii abs ,asc si nu mai functioneaza nici abs -ul nici asc-ul.

[DSF]

problema asemanatoare,va rog ajutati-ma!

am un 520d din 2000 si am urmatoarea problema:

dupa ce pornesc motorul se sting toti martorii din bord,dar abs-ul intra si la franare usoara in conditii de aderenta foarte buna,dupa ce depasesc 50 km/h se aprind in bord martorii abs ,asc si nu mai functioneaza nici abs -ul nici asc-ul.

 

Diametru diferit la roti ( ai cauciucuri diferite pe punti / vreo combinatie de jante ) ? Eu asa am patit-o cand am fost nevoit sa merg cu o guma de 35 si una de 40 pe spate si de pe la 70-80 facea exact cum zici tu.

Daca nu verifica senzorii de ABS , nu strica sa speli cu jet rotile in caz ca ai mizerie adunata.

La e39 se intampla des sa pice modulul de ABS/ASC, dar daca zici ca sub 50 km/h nu face figuri atunci probabil e bun. Fa-i o diagnoza si vezi ce zice

[Krebs]

eu cand am patit asa , sa se aprinda si sa se stinga aiurea martorii , era din geometrie...

[luigio]

Diametru diferit la roti ( ai cauciucuri diferite pe punti / vreo combinatie de jante ) ? Eu asa am patit-o cand am fost nevoit sa merg cu o guma de 35 si una de 40 pe spate si de pe la 70-80 facea exact cum zici tu.

Daca nu verifica senzorii de ABS , nu strica sa speli cu jet rotile in caz ca ai mizerie adunata.

La e39 se intampla des sa pice modulul de ABS/ASC, dar daca zici ca sub 50 km/h nu face figuri atunci probabil e bun. Fa-i o diagnoza si vezi ce zice

 

Toate 4 rotile au aceasi dimensiune la pneuri.

Pe tester a iesit senzor dreapta spate:faulty signal,am curatat toti senzorii,am verificat firele si au continuitate.

Am schimbat senzorii spate intre ei si aceasi problema la tester.

[fizz]

am fost cu masina la service, i-am schimbat sabotii de frana si am pus-o pe tester, nu a dat nicio eroare si nici nu a ramas vreo eroare stocata in calculator.

sabotii vechi aratau destul de bine (nu pareau foarte tociti) in schimb era foarte multa rugina si frana de mana nu tinea bine.

acum dupa schimbarea sabotilor frana de mana tine excelent si sper sa nu se mai aprinda niciun martor in bord ca nu mai are motiv

problema rezolvata se poate inchide!

 

http://img856.imageshack.us/img856/9552/04042011255copy.th.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/2971/04042011253copy.th.jpg

ceva de genu e si la mine acum, becul de la frana de mana , asc si abs aprinse..parca o tine si ceva de nu fuge cum trebuie, in schimb nu se aude nici un sunet..e posibil sa fi ramas cablu sau sa fie sabotii?..eu stiam ca acolo nu sunt senzori nu ar trebui sa aiba legatura cu becul de abs si asc....?

Edited May 16, 2011 by fizz

[motorsport]

Si eu am probleme cu cei tri senzori!!ABS ASC si (!)

totul a inceput pe fata dreapta cu niste lovituri scurte in roata la apasarea franei...dar nu tot timpul!!!

apoi sau auprins senzorii!!!

am dat roata jos si am constatat una din placutele de frana(cea pe interior de langa senzor sa dezlipit de pe locasul ei si juca acolo) :hmm: de acea uneori cand apasam frana simteam o mica lovitura in roata!!

Am schimbat de urgenta placutele am pus noi ...am iesit dupa cu masina in proba si dupa vreo 300m sau stins!!Am ajuns acasa apoi si nam mai umblat cu ea pana seara!!

Cand am pornito seara SURPRIZA!!!iar cei 3 martori aprinsi..am facut cam 10 km si nu sau mai stans...nici macar in prezent

 

Ce problema ar putea fi?

[fizz]

Iti este defect un senzor abs, identifica-l care cu testerul, il schimbi si becurile se sting

[Sene E39]

Ai rezolvat cumva problema? Eu am aceeasi problema doar ca la mine este mai urat: Daca nu se aprinde becul de la ABS nu am frane..adica am dar cand pun frana si cu 2 km/h imi trepideaza pedala ca si cum ar intra abs-ul si masina se opreste foarte greu, din ce in ce mai greu cu cat creste viteza. Trebuie sa merg cu ASC of ca nici nu trage masina, simt ca se blocheaza din cardan cumva, se gatuie. Cand se aprinde ABS se aprinde si ASC si atunci masina merge normal doar ca nu merge ABS-ul.

[umbrella]

sene ... service tata, sa nu mergi cu ea asa...

[cezar20]

senzorul abs asc e pe spate, e clar de schimbat, cum am mai spus pe forum exista 2 metode

1. mergi la spalatorie si insista cu jetul de apa la rotile din spate (poate are pilitura de la disc...pastile sau pamant de pe strada )cel mai fericit caz.

2. inlocuirea senzorului

daca nu merge nr.1 incearca sa schimbi intre ei senzorii, cel din stanga spate cu cel din dreapta si vezi schimbari daca e consumat (cand il inversezi daca e consumat cel de pe stanga da eroare ABS ASC si nu mai merge nivelul combustibil la obc si turometrul la cel de pe dreapta da eroare doar ABS ASC si ! http://i53.photobucket.com/albums/g51/kismet110/Dash.jpg

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/q/b/17.png poza e doar un exemplu

 

la SENE e39 e mai complicat si risca alte belele....aici nu mai e vorba doar de un senzor, mergi la un doctor(mecanic) cu ea sa nu faci pagube prea mari de suportat.

repet senzorii abs asc sunt pe spate

abs pe fata respectiv spate cu asc

dsc abs pe toate 4

daca gresesc sa ma corectati

Edited January 29, 2013 by cezar20

[florinsiana]

salut. ajutatima si pe mine cu o problema,la mine nu se aprinde asc-ul in bord si nici nu il pot activa,nu se aprinde nici cand invart cheia sa pornesc masina,mentionez ca abs-ul functioneaza normal

[florinsiana]

masina 318i 2001 1895cc,am uitat sa mentionez ca becul de la asc ramane partial aprins dupa ce pornesc,o luminita slaba tare abia se observa,de ceva vreme se aude ceva zgomot la roata dreapta spate ,posibi sa se fi dus rulmentul,poate fi asta una din cauze?

[bmwbuc]

Salutare tuturor,

Sunt posesorul unui 316i din 2000 (77 KW) si de ceva timp ma confrunta urmatoarea situatie: imi sta aprins (doar) martorul ASC iar butonul de activare/dezactivare este tot pe aprins. Daca apas pe el (lung sau scurt) nu se intampla absolut nimic. I-am verificat mufele si totul este ok. Revenind la ASC, toti cei 4 senzorii ABS sunt functionali si ABS-ul functioneaza. I-am facut geometrie 3D (unghiul de fuga, bracaj etc) crezand ca se rezolva problema, insa fara succes. La diagnoza mi-a iesit: Frânã (ABS/ASC/DSC - Diagnose - 20 pin diagnose connector)

DTC Descriere

93 - Can data defect de la DDM/DDE

- prezent

11 - Senzor roatĂŁ LF

- intermitent

21 - Senzor roatĂŁ RF

- intermitent

93 - Can data defect de la DDM/DDE

- prezent

 

Codul 93 (de ce apare de doua ori pe tester iar e un "mister") nu poate fi sters cu motorul pornit, ci doar avand contactul pus. Dar degeaba le-am sters ca martorul tot aprins a ramas.

Mecanicii/electricienii dau din umeri.

Are cineva vreo idee cum sa-i dau de capat?

Multumesc anticipat.

[samoila andrei]

sal. eu am un e39, 2,5tds si am cam aceeasi problema. mi se aprind si abs si asc. intr-o seara am agatat o craca pom de pe strada la roata stanga fata si mi s-au stins becurile. a2a zi s-au aprins iar fara sa se mai stinga. dupa ce s-au aprins iar masina a inceput sa faca si urat si anume in mers zici ca ma infraneaza cineva, in fine dupa toate astea am dedus eu ca ar fi senzorul abs de pe stanga fata. daca tot lucrez la un parc de dezmembrari auto mi-am procurat unul de pe alta masina identic cu al meu. l-am schimbat dar becurile au ramas tot aprinse dupa care am iesit cu masina la magazin si pe drum s-au stins, apoi pana in magazin s-au aprins iar. dupa ce am plecat de la magazin s-au stins iar dupa vreo 4km s-au aprins iar. a mai patit cineva asa ceva????

[cristianro]

Senzorul de pa fata stanga tot nu e bun, incearca si reverifica conexiunea electrica in cupla, nu doar vizual ,adica doar sa vezi daca mai e acolo sau nu, ci verifica cu un aparat de masura integritatea si continuitatea electrica a senzorului, pe ohmetru .

[neidoni94]

Ai rezolvat cumva problema? Eu am aceeasi problema doar ca la mine este mai urat: Daca nu se aprinde becul de la ABS nu am frane..adica am dar cand pun frana si cu 2 km/h imi trepideaza pedala ca si cum ar intra abs-ul si masina se opreste foarte greu, din ce in ce mai greu cu cat creste viteza. Trebuie sa merg cu ASC of ca nici nu trage masina, simt ca se blocheaza din cardan cumva, se gatuie. Cand se aprinde ABS se aprinde si ASC si atunci masina merge normal doar ca nu merge ABS-ul.

 

Am si eu exact aceeasi problema. Spune-mi te rog cum ai rezolvato. Multumesc !

[neidoni94]

Si eu am probleme cu cei tri senzori!!ABS ASC si (!)

totul a inceput pe fata dreapta cu niste lovituri scurte in roata la apasarea franei...dar nu tot timpul!!!

apoi sau auprins senzorii!!!

am dat roata jos si am constatat una din placutele de frana(cea pe interior de langa senzor sa dezlipit de pe locasul ei si juca acolo) :hmm: de acea uneori cand apasam frana simteam o mica lovitura in roata!!

Am schimbat de urgenta placutele am pus noi ...am iesit dupa cu masina in proba si dupa vreo 300m sau stins!!Am ajuns acasa apoi si nam mai umblat cu ea pana seara!!

Cand am pornito seara SURPRIZA!!!iar cei 3 martori aprinsi..am facut cam 10 km si nu sau mai stans...nici macar in prezent

 

Ce problema ar putea fi?

 

Salut! Ai rezolvat cumva problema? Daca da, imi spui te rog si mie ce ai facut? Multumesc!

[cristianro]

Salut! Ai rezolvat cumva problema? Daca da, imi spui te rog si mie ce ai facut? Multumesc!

PostĂŁrile la care ai intrebat sunt de-acum 5-6 ani. Acel user poate cĂŁ nici nu mai trĂŁiește, eu zic sĂŁ mai ai rabdare oleacĂŁ cĂŁ poate iți rĂŁspunde.

Edited January 16, 2017 by cristianro