SE vorbeste RAU de 318d?

[BADICA]

Pe Autostrada, la viteze mari poate consuma mai putin 320d ca are 6 trepte , dar in rest nu are cum.

 

nici acolo stai linistit.este treaba probata de mine .cu o viteza de 120km/h constant cu pilotul activat am resetat computerul de bord si consumul dupa 10km arata 4.2 l/100km .asta la 318d . aceasi chestie am facut si la 320d numai ca aici arata 5.4 l/100km.fi faza ca are 6 trepte cauzeaza oarecum la consumul mare in oras ,reprizele fiind mai mici decat la 5trepte

[bitz]

In oras ai dreptate , la viteze mari ma refeream de la 140kmh in sus.Fa un test la 160 sa vezi ca am dreptate.

[lucian81v]

nici acolo stai linistit.este treaba probata de mine .cu o viteza de 120km/h constant cu pilotul activat am resetat computerul de bord si consumul dupa 10km arata 4.2 l/100km .asta la 318d . aceasi chestie am facut si la 320d numai ca aici arata 5.4 l/100km.fi faza ca are 6 trepte cauzeaza oarecum la consumul mare in oras ,reprizele fiind mai mici decat la 5trepte

Tu iei si de bun acel 4.2... fara suparare!

Aceeasi motorina.cauciucri/presiune in cauciucuri si aceeasi viteza nu cred ca sunt diferente la mers constant, eu abia pot sa vad diferent intre trepat 5 si 6 la 120km/h, viteza la care cred ca eu pic peste un litru diferenta intre tr4 si tr6.

 

Mie imi indica corect la exterior testat de n ori dar la 130, de ex, nu am mereu acelasi consum mi-a aratat si 5 mi-a aratat si 6, de cele mai multe ori cred ca un 5.5.

La 160km/h - media e 7.

 

Mers acelesi drum cu prieten (320d el 5tr eu 6tr) caruia ii indica 5.6, mie 6.2 sau 6.3 - la pompa acelasi consum - foarte apropiat de al meu.

 

P.S. Sunt singurul caruia ii consuma semnificativ mai mult cu efix/rompetrol?

Edited December 9, 2011 by lucian81v

[andrewbenito]

Tu iei si de bun acel 4.2... fara suparare!

Aceeasi motorina.cauciucri/presiune in cauciucuri si aceeasi viteza nu cred ca sunt diferente la mers constant, eu abia pot sa vad diferent intre trepat 5 si 6 la 120km/h, viteza la care cred ca eu pic peste un litru diferenta intre tr4 si tr6.

 

Mie imi indica corect la exterior testat de n ori dar la 130, de ex, nu am mereu acelasi consum mi-a aratat si 5 mi-a aratat si 6, de cele mai multe ori cred ca un 5.5.

La 160km/h - media e 7.

 

Mers acelesi drum cu prieten (320d el 5tr eu 6tr) caruia ii indica 5.6, mie 6.2 sau 6.3 - la pompa acelasi consum - foarte apropiat de al meu.

 

P.S. Sunt singurul caruia ii consuma semnificativ mai mult cu efix/rompetrol?

 

nu esti singurul. si la mine o papa mai repede pe cea de la rompetrol.

[KIP]

Consumul oficial dat de BMW pentru e46 318d, in mediul urban, este de 7.6 litri la suta. Cum dracu sa consume masina cu aproape 2 litri sub consumul declarat de producator ? E un nonsens, ce naiba.

[andrewbenito]

Consumul oficial dat de BMW pentru e46 318d, in mediul urban, este de 7.6 litri la suta. Cum dracu sa consume masina cu aproape 2 litri sub consumul declarat de producator ? E un nonsens, ce naiba.

 

bine man, ii asa cum zici tu.

[Sly]

o laudarosenie specific romaneasca.cu cat masina consuma mai putin,cu atat e mai smechera si implicit proprietarul

 

de aici se ajunge la afirmatii ridicole de multe ori

[KIP]

Nu, nu e asa cum spun eu, e asa cum e firesc sa fie. Mai termina su prostiile astea pe aici. Chiar crezi ca ti-ai gasit prostii, tocmai aici ? Ori nu stii cum se face consumul la masina, ori minti ( de ce ai face asta, nu stiu ). Nu exista decat astea 2 variante. Consumul dat de producator nu se poate obtine mai deloc, din contra, se obtine un consum mai mare, dar vii tu Chuck Norris si scoti un consum cu 2 litri mai mic decat cel dat de producator si mai vrei sa te si credem ! Inceteaza odata cu aberatia asta. Edited December 9, 2011 by KIP

[dani3lll]

bine man, ii asa cum zici tu.

@andrewbenito - nu te supara man dar la mine 318d nu scoate la 130km/h nici pe pilot automat 4,7 dar daca o ti din pedala, mi se pare prea putin sincer.

 

 

De 318dce sa zic, il am de 3 ani si mi se pare ff ok, aud pe foarte multi cu probleme la 320d decat la 318d

Deci mult mai fiabile si pretul unul f ok

Numai bine.

[dy2]

KIP, am scos eu cu E34 , consum de 2 litrii, dar coboram pe Paltinis atunci...

[KIP]

Pai eu scot 0(zero) cand o las pe liber. Asa-mi arata consumul instaant pe computer cand e pe liber. Deci, te-am facut !

[dy2]

Deci se poate, vezi ca te contrazici mai sus? )

[Sly]

mie cel mai putin imi consuma in garaj,cand e oprita.da si atunci se mai evapora,deci

 

in rest toate bune

[ex0rcistu]

bine man, ii asa cum zici tu.

 

 

ei andrewbenito nu-i baga in seama , lumea e invidioasa

uite consum la motor 2.5 benzina in cluj , nu in orice oras

 

http://tinypic.com/r/v7d3/5

 

daca ma gandesc mai bine, parca-ti consuma cam mult 318d

[lucian81v]

Pai eu scot 0(zero) cand o las pe liber. Asa-mi arata consumul instaant pe computer cand e pe liber. Deci, te-am facut !

Cand e pe liber consumul nu e zero daca merge motorul, este (consumul orar/viteza)x100

Daca e in viteza, la vale, fara sa calci deloc acceleratia, da consumul este zero.

 

@andrewbenito merci de confirmare. Deci dau ban rompetrolului din rezervorul meu pentru ca asta inseamna ca e printre cele mai scumpe de fapt.

[KIP]

Eu glumeam. Oricum, niciodata nu ai consum zero. Cand e in viteza la vale fara acceleratie calcata, asa cum zici tu, cum sa fie consum zero ? Motorul e pornit si in cazul ala. Doar nu consuma aer sau apa !

[rain]

niciodata 320 nu va avea consumul mai mic ca 318.nu exista.de unde stii tu ca 320 consuma mai putin? ai probat sa vezi?sau asa din auzite???

:hmm: Da, fix din auzite vorbesc. Eu cred ca tie ti se umple rezervorul pe masura ce parcurgi mai multi km :frantics:

[lucian81v]

Eu glumeam. Oricum, niciodata nu ai consum zero. Cand e in viteza la vale fara acceleratie calcata, asa cum zici tu, cum sa fie consum zero ? Motorul e pornit si in cazul ala. Doar nu consuma aer sau apa !

Cand e in frana de motor , cel putin CR-ul si MPI-ul opresc injectoarele, pana aproape de turatia de ralanti, nu stiu la VP cum este.

Deci consumul este chiar zero, este si singurul "truc" de redus consumul pe care il folosesc: cand se vede de departe ca trebuie sa reduc mai merg o perioada in frana de motor.

[bitz]

Toate motoarele cu ECU opresc injectoarele in frana de motor pana la o turatie de ~1500rpm , sub aceasta turatie reporneste alimentarea pt a preveni balbairea si oprirea motorului.