de ca trage mai bine la rece?

[Cristi SM]

Cand pornesc dimineata cu masina asa bine trage de ma sperie, dar dupa ce se incalzeste parca s-a ramolit. Nu cred ca e de la ambreaj pt ca la turatii mari trage bine si nu vad sa o ia turometrul inainte :blink: insa prinde mai greu demarajul. Consuma si cam mult: 15-16. dar in afara imi ia cam 9. Sonda Lambda e noua, la fel si filtrul de aer. Astept pareri. Va multumesc.

[turnerbj]

Auzisem la cineva ca avea o problema asemanatoare din cauza ca era dusa o bobina. Cel mai indicat e sa mergi la un tester.

[Cristi SM]

Am fost la un tester in SM dar aia erau cam pe dinafara cu interpretatul datelor si mi-au zis ca e ok. Eu mai mult stau in cj la faculate. Nu stie cineva un tester nu prea scump prin cluj?

[turnerbj]

E motor de 2000 cmc? E mult 15 in oras pt. motorul asta.

[Thebe]

Am fost la un tester in SM dar aia erau cam pe dinafara cu interpretatul datelor si mi-au zis ca e ok. Eu mai mult stau in cj la faculate. Nu stie cineva un tester nu prea scump prin cluj?

143333[/snapback]

dute la AB pe turzii.

[MuadDib]

I-ai facut "tuning", ceva? Filtru de aer d'ala conic? :blink:

[Cristi SM]

Din cate stiu nu are tuning la motor si are filtru normal. Este M50 cu vanos

[mgrx]

Eu as suspecta debitmetrul. Am mai patit ceva asemanator cu senzorul de la axa/e came.

 

Du-te la un service si verifica pe tester senzorul si / tps.

[AvantGarde]

eu cred ca este ceva mult mai simplu...motor rece, socul automat isi face treaba..supraalimenteaza, senzatie de " mai bine" :blink: ..asta-i tot, cred...de aici si consumul mai mare..nu sunt mare specialist dar ma dau si eu cu parerea si fac rationamente logice,

numai bine

[teddy]

se prea poate sa aiba si AvantGarde dreptate.

[WLF]

E36 pe tester nu prea spune mai nimic.

 

Daca esti in Cluj, mergi pe Strada Fabricii 65 la atelierul lui Otto, iti poate face o diagnoza cu Carsoft, daca chiar vrei sa o pui pe tester.

 

In principu aerul cald tras in admisie dauneaza, ai toate plasticurile la admisie? Nu trage aer cald de pe la radiator? Se poate forma un fel de perdea de aer in admisie si sa se "sugrume" motorul.

[MuadDib]

Exact, aer cald suspectez si eu, d'aia l-am intrebat de filtru "sport" :blink:

[Cristi SM]

Intradevar nu am un plastic la filtru. Cred ca este un fel de tub care se fixeaza in carcasa filtrului si se pune unde va pe la masca, nu stiu sigur dar eu nu am acel ultim "furtun". Sa fie oare asta cauza? 10x all pt sfaturi.

[Cristi SM]

Chiar m-ar interesa un tub de ala sau cum se numeste, daca aveti careva. Cel care se ataseaza la carcasa filtrului (ultimul) :blink:

[Cristi SM]

Am mai observat o chestie: in relanti daca aprind farurile sau cobor geamul electric turatia scade pe la 500 iar apoi oscileaza mult mai agresiv decat de obicei. Sa fie oare defect alternatorul?