Ce amortizoare sa-mi iau pt. E 46 316i Sedan (05.2001)

[alept]

Salut,

 

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu cateva pareri / sfaturi in legatura cu schimabrea amortizoarelor fata + spate, si eventual ce marca de amortiozoare sa-mi cumpar si totodata ce tip (la SACHS sunt mai multe). Eu am studiat putin ofertele catorva comercianti de piese ... Autokarma, Real OEM, Augsburg, mi-am facut ca de cat o parere, insa am nevoie de ajutorul vostru pt. ca nu stiu cu exactitate ce tip de amortizoare sa-mi cumapar. Am un BMW E46 316i Sedan (1895 cmc, 105 CP) fabricat in 05.2001, are cam 131.000 km (din care 31.000 facuti in Romania si a cam venit timpul sa-i schimb amortizoarele. Ieri m-am bagat sub masina sa vad ce amortizoare are din fabrica si situatia sta cam asa: pe fata sunt SACHS pe gaz (nu am reusit sa-i citesc tot codul) si pe spate sunt DELPHI pe gaz (made in Spain) cod 33.52 – 6.751.755. Suspensia cred ca mai mult ca sigur e normala, in nici un caz Sport (mai ales la motorul meu). Eu nu i-am facut absolut nici o modificare la suspensie de cand am luat-o din Germania (doar mici schimabri de consumabile la articulatie).

 

As vrea sa-mi cumpar amortiozare tot originale (OEM), dar la BMW Filaret mi se pare un pic prea mare pretul (amortizor fata aprox. 950 Ron / buc si spate 609 Ron / buc) ... si am inteles ca cele originale OEM sunt de fapt SACHS. Va rog sa-mi spuneti si mie cu siguranta daca intr-adevar SACHS si cele OEM sunt aceleasi piese sau difera. Legat de amortiozarele produse de SACHS am vazut ca sunt vreo 2 tipuri care cred ca mi se potrivesc, insa nu stiu care este diferenta intre ele, excluzand pretul, e vorba de SACHS Super Touring si SACHS Advantage. Eu prefer calitatea inaintea pretului si ca atare nu stiu care dintre cele 2 tipuri mi s-ar potrivi mie. Cele Super Touring sunt mai ieftine, iar cele Advantage mai scumpe. As lua Advantage, dar s-ar potrivi oare pe masina mea?

 

Si inca ceva. Ar fi indicat sa schimb si flansele amortizoarelor? Odata cu amortizoarele vreau sa schimb si kit- urile de protectie amortizor pt. praf si ma gandesc sa fac o treaba buna.

 

Atasez si cateva poze cu amortizoarele masinii pt. a va face o imagine mai clara de cele spuse de mine.

 

Merci anticipat de raspunsuri si sfaturi ... si astept cat mai multe pareri, din partea celor care s-au mai confruntat cu astfel de problema.

 

Salut,

 

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu cateva pareri / sfaturi in legatura cu schimabrea amortizoarelor fata + spate, si eventual ce marca de amortiozoare sa-mi cumpar si totodata ce tip (la SACHS sunt mai multe). Eu am studiat putin ofertele catorva comercianti de piese ... Autokarma, Real OEM, Augsburg, mi-am facut ca de cat o parere, insa am nevoie de ajutorul vostru pt. ca nu stiu cu exactitate ce tip de amortizoare sa-mi cumapar. Am un BMW E46 316i Sedan (1895 cmc, 105 CP) fabricat in 05.2001, are cam 131.000 km (din care 31.000 facuti in Romania si a cam venit timpul sa-i schimb amortizoarele. Ieri m-am bagat sub masina sa vad ce amortizoare are din fabrica si situatia sta cam asa: pe fata sunt SACHS pe gaz (nu am reusit sa-i citesc tot codul) si pe spate sunt DELPHI pe gaz (made in Spain) cod 33.52 – 6.751.755. Suspensia cred ca mai mult ca sigur e normala, in nici un caz Sport (mai ales la motorul meu). Eu nu i-am facut absolut nici o modificare la suspensie de cand am luat-o din Germania (doar mici schimabri de consumabile la articulatie).

 

As vrea sa-mi cumpar amortiozare tot originale (OEM), dar la BMW Filaret mi se pare un pic prea mare pretul (amortizor fata aprox. 950 Ron / buc si spate 609 Ron / buc) ... si am inteles ca cele originale OEM sunt de fapt SACHS. Va rog sa-mi spuneti si mie cu siguranta daca intr-adevar SACHS si cele OEM sunt aceleasi piese sau difera. Legat de amortiozarele produse de SACHS am vazut ca sunt vreo 2 tipuri care cred ca mi se potrivesc, insa nu stiu care este diferenta intre ele, excluzand pretul, e vorba de SACHS Super Touring si SACHS Advantage. Eu prefer calitatea inaintea pretului si ca atare nu stiu care dintre cele 2 tipuri mi s-ar potrivi mie. Cele Super Touring sunt mai ieftine, iar cele Advantage mai scumpe. As lua Advantage, dar s-ar potrivi oare pe masina mea?

 

Si inca ceva. Ar fi indicat sa schimb si flansele amortizoarelor? Odata cu amortizoarele vreau sa schimb si kit- urile de protectie amortizor pt. praf si ma gandesc sa fac o treaba buna.

 

Atasez si cateva poze cu amortizoarele masinii pt. a va face o imagine mai clara de cele spuse de mine.

 

Merci anticipat de raspunsuri si sfaturi ... si astept cat mai multe pareri, din partea celor care s-au mai confruntat cu astfel de problema.

[ovy318i]

sachs super touring ,schimba si flansele pe fata .

[alept]

Merci pt. informatie.

 

Insa te-as intreba de ce sa nu cumpar Sachs Advantage in loc de SACHS Super Touring? Daca Advantage-ul e mai scump, posibil sa fie mai bun, nu? Intreb, pt. ca chiar nu stiu care e diferenta dintre cele 2 tipuri de amortizoare. I-am intrebat pe cei de la AutoKarma, dar nu mi-au raspuns . Eu am citit o groaza de topicuri de pe forum legate de alegerea amortizoarelor si unii spuneau ca Advantage -urile sunt pt. susepnsie sport, insa pe Autokarma scrie ca sunt pt. suspensie Standard (pt. suspensie sport ar fi cele cu M-Tehnichs sau cele pt. osie Sportfederung), ba' chiar am vazut Advantage si pt. suspensie pt. drumuri grele.

 

Pai Advantage -ul ori e pt. suspensie sport ... ori pt. drumuri grele, ca nu mai inteleg nimik?

 

Poate ma lamuresti si pe mine in legatuta cu cele 2 tipuri de amortizoare mentionate mai sus, pls