problema aer rece e46

[dilimakis]

Salut baieti ,

Am cumparat in iarna un seria 3 e46 318d din 2003 si ma confrunt de cand a venit caldura cu urmatoarea problema:

- atunci cand dau drumu la ventilatie pe cald baga caldura fara probleme peste tot

-atunci cand dau drumu la ventilatie pe rece , pe fantele din fata baga aer rece si pe la picioare si pe la parbriz baga cald in continuare.

Aceeasi chestie se intampla si cu aerul conditionat pornit , pe la fantele din fata baga rece de-ti intepenesc mainile si pe la picioare si pe la barbriz fierbinte.

CE SA FAC??? VINE CALDURA help pls!!!!

[darius_x]

Salut baieti ,

Am cumparat in iarna un seria 3 e46 318d din 2003 si ma confrunt de cand a venit caldura cu urmatoarea problema:

- atunci cand dau drumu la ventilatie pe cald baga caldura fara probleme peste tot

-atunci cand dau drumu la ventilatie pe rece , pe fantele din fata baga aer rece si pe la picioare si pe la parbriz baga cald in continuare.

Aceeasi chestie se intampla si cu aerul conditionat pornit , pe la fantele din fata baga rece de-ti intepenesc mainile si pe la picioare si pe la barbriz fierbinte.

CE SA FAC??? VINE CALDURA help pls!!!!

 

ai dat rotita din mijloccul gurelor de ventilatia centrala pe albastru?

[dilimakis]

salut , da normal. Singura diferenta cand dau din cald in rece se simte la gurile de ventilatie din fata. la restu nu se schimba nimic , tot cald baga

[Acero99]

incarca cu freon , daca nici asta nu este o rezolvare atunci este posibil sa fie de vina piesa cu tepi

[kruger]

Este de vina robinetul dublu de la clima (cel de la motor). Nu mai opreste caldura. Pe gurile din bord iti baga rece pentru ca le-ai pus tu pe rece.

 

Incearca sa le pui pe cald, sa dai drumul la clima pe rece, si o sa vezi ca baga fierbinte pete tot. M-am confruntat si eu cu aceasta problema acum o saptamana.

 

Ar mai fi si alte cauze, dar ma indoiesc. 100% e robinetul dublu.

 

 

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU71&mospid=47630&btnr=64_1084&hg=64&fg=18 piesa 2 daca nu ma insel

Edited April 7, 2011 by kruger

[dilimakis]

ai idee cam cat costa si daca se schimba usor? ms

[deka]

Aceeasi problema o am si eu,chiar ieri am descoperit-o din intamplare. Personal nu cred ca este lipsa de freon pentru ca la mine daca dau drumul la aer conditionat pe rece prin fantele centrale imi ingheata mana ,deci raceste foarte bine. Cat costa acel robinet? Se poate face reparatia fara a merge la un mecanic? Multumesc.

[deka]

Piesa 2 pare a fi un furtun,posibil sa fie piesa 7?

[zeronoo]

e piesa 7, unde de fapt este o pompa(piesa mai inalta) si o electrovalva(mai mica), la mine cand baga rece doar pe partea soferului a fost lipsa de freon...am schimbat electrovalva degeaba...

[deka]

e piesa 7, unde de fapt este o pompa(piesa mai inalta) si o electrovalva(mai mica), la mine cand baga rece doar pe partea soferului a fost lipsa de freon...am schimbat electrovalva degeaba...

O situatie destul de nasoala,m-am uitat din curiozitate si este 1000ron piesa 7. Zici sa incerc sa incarc cu freon chiar daca pe fantele de aer centrale baga aer foarte rece?

[zeronoo]

O situatie destul de nasoala,m-am uitat din curiozitate si este 1000ron piesa 7. Zici sa incerc sa incarc cu freon chiar daca pe fantele de aer centrale baga aer foarte rece?

 

la mine a golit instalatia, a cantarit freonul extras (mai aveam cca 30%...), a separat uleiul, a vidat instalatia, a testat daca nu scapa presiune, a reumplut cu cantitatea necesara de agent, ulei, substanta de contrast (pentru viitor) si...voila

 

ps daca e dusa electrovalva la tine, poate ti-o vand pe a mea )

[deka]

O sa ma duc zilele astea sa incarc freonul si tinem lagatura,oricum iti multumesc pentru parerea ta.

[zeronoo]

cu placere, iti recomand sa mergi la o firma serioasa care au aparat automatizat care face toate testele necesare

[dilimakis]

ok , inteleg sa fie de la freon atunci cand dai drumu la aer si baga cald , dar cand dai drumu pe rece FARA sa pornesti aerul de ce baga aer fierbinte?!

[Viitor sofer de autobuz]

Este posibil ca masina ta sa nu aibe vreo problema reala, ci doar una de setare a climei.

Dau un exemplu, tu ai setat pe 16 grade, care este minimul la rece si afara sunt 10 grade, masina stie acest lucru si iti va da aer cald la picioare si parbriz by default ca sa zic asa. Iti dai seama ca daca ai setata clima pe 22-23 de grade si afara sunt 10-12 grade se va intampla acelasi lucru, aer cald la picioare si parbriz, se presupune ca trebuie sa ai parbrizul dezaburit si confort la picioare, rotita centrala este lasata pentru un acord fin pentru ca este vorba despre aerul care poate intra in contact direct cu fata conducatorului.

Sa incerci in zilele in care temperatura ajunge pe la 15-16 grade cu setare din clima la 16 grade sa vezi daca iti mai baga aer cald la picioare si parbriz, daca tot iti baga, atunci e posibil sa fie una dintre cauzele mentionate de colegii mei mai sus.

[seba_seby]

Senzorul exterior de temperatura e bun?

[kruger]

Piesa e foarte scumpa de noua, eu am luat-o sh cu 50 de lei.

 

Nu are legatura cu senzorul exterior de temperatura.

[zeronoo]

ok , inteleg sa fie de la freon atunci cand dai drumu la aer si baga cald , dar cand dai drumu pe rece FARA sa pornesti aerul de ce baga aer fierbinte?!

 

daca baga fierbinte cand pui pe rece fara clima cel mai probabil ca ai electrovalva dusa si nu mai inchide, e o problema destul de comuna

[dilimakis]

merci tuturor pt raspunsuri , cred ca pana la urma este acea electrovalva..

Aveti idee unde se gaseste ea la un 318d?

[Krebs]

cum deschizi capota o vezi imediat , in dreapta (stanga masinii)

 

 

[dilimakis]

merci frumos , o sa incerc sa o curat poate o salvez...daca nu..una noua:P

[Krebs]

am inteles ca se desfac se curata si merg

 

 

 

am inteles ca se gasesc si niste kituri de reparatie gen

 

http://images.gasgoo.com/MiMgIzIzMTQwMDAzMA--/auto-part-benz-bmw-heat-water-valve-repair.jpg

 

 

[dilimakis]

merci frumos , u're the best , dau o bere cand vi la ctza

[Krebs]

http://www.youtube.com/watch?v=U1ytCRTgjKc

 

 

[zeronoo]

din pacate cel mai comun defect la electrovalva aia e ca se arde bobina de la electromagnet...nu rezolvi nimic cu kit-ul de reparatie