Incepator, actizitionare bmw

[THX-1]

Ca si altele,topicul asta este o dovada clara de mentalitate romaneasca.

[ena]

Mihai iti spun eu sigur ca poti gasi si masina foarte buna in RO dar asta doar daca te duci cu un mecanic sau daca faci un test la masina sa fii sigur ca nu are probleme. Ca sa aduci un BMW e46 1998-2000 din afara cu ceva dotari pe el trebuie sa dai minim 3500-4000 euro pe el sa fie bun, adica fara probleme si fara sa fie busit(de asemeni trebuie sa stii ca daca il cumperi din autohausuri, acolo nu ti se da voie la test drive), si ar mai fi taxa de inmatriculare care ajunge undeva pe la 2500 euro in functie de ce motorizare gasesti + ca ar mai fi asigurarea si numerele de tranzit inca vro ~ 300 euro + banutii pe combustibil, acum tu iti stii calculele cel mai bine. In legatura cu masinile automate, steptronic cum se numeste la BMW, este foarte simpla treaba, intretinere mai mare + chestie de gust si preferinte.

[ViBogdan]

Ca si altele,topicul asta este o dovada clara de mentalitate romaneasca.

 

Nu inteleg de ce. Omul vrea BMW pentru ca poate simte ceva pentru aceasta marca, sau ceva il atrage. Nu toti fanii au disponibilitatile materiale sa inceapa cu E90 sau E90 FL. Nu a spus ca vrea sa plimbe gagici sau sa faca curse de noapte ori alte astfel de idiotenii. Dimpotriva a recunoscut ca nu prea stie multe despre marca, vrea un motor modest si cat de cat economic...de aceea a si apelat la acest forum. Daca o sa considere ca nu renteaza atunci se va reorienta probabil. Dar daca ar fi sa mergem pe ideea ca mai bine iti iei o masina gen Opel cat mai noua(3-4 ani maxim) decat un bmw mai vechi atunci piata SH ar ingheta. In BMW Club California am vazut multi pusti(18-19-20 de ani) care isi cumparau E36 cu motoare cat de cat mici(pentru piata lor), pe bani putini, invatau ce este de invatat in matarie de mecanica desfacand in profunzime acele masini si apoi usor usor progresau.

 

Deci avand in vedere atitudinea si felul in care a pus problema initiatorul topicului, nu vad de ce ar fi acuzat de romanisme. Eu cel putin asa vad...

[DOMI]

nu o costa o avere sa tii un bmw vechi, dar costa ceva. si ai sau nu bani sa il intretii..

treaba e relativa.. pentru cineva un 200 de euro reprezinta 25% din salariu, pentru altii e tot salariul.

 

sunt nist calcule normale care se fac.. uitate si tu ce e pe forumul asta.. ar fi in stare sa cumpere si discuri de frana SH, nu mai vorbesc de clasicele " cauciucuri sh in stare buna cu carne pe ele", absolut oorice reparatie se face cu piese dezmembrate, se da spaga la ITP sa treci cu orice improvizatie si sanatate.

pai un om ca re nu e in stare sa isi cumpere cauciucuri noi la o masina oricare ar fi ea.. ala nu are ce sa caute sa fie un posesor de automobil de orice fel, nici dinala de mers pe terenul de golf..

Devine un pericol in trafic.

Caz clasic, (nu zic de tine Mihai, vorbesc in general) ai rams cu un 5000 de euro de la o nunta, un bunic mort ceva, iti dau parintii.. iti iei o masina Sh clar, ca nu ca noua nu exista la banii astia sau nu e suficeint de trendy, tu castigi 6 mil/luna si apoi incepi cu :

.cauciucuri sh cu "carne" pe ele, , mers cu placute pana ajung metal pe metal, bujiile se inlocuiesc doar cand nu mai porneste iarna masina, pivoti inlocuiti din brat, sa iti sara la o groapa sa omori pe careva, si lista poate continua la nesfarsit..

Astea sunt cunoscute de orice care a avut o masina noua sau SH, dar nu de cineva care nu a avut masina de loc, si sa plateasca el toate facturile si tot ce implica asta.

E usor de dat din gura pentru cei care nu platesc ei, sau fac ce am zis mai sus.. si trag de ele pana crapa in doua, o vand dupa un an fara sa faca un schimb de ulei macar, gasesc si ei o gasca sa scape de ea, cumpara alta si tot asa..

 

 

 

 

[ViBogdan]

nu o costa o avere sa tii un bmw vechi, dar costa ceva. si ai sau nu bani sa il intretii..

treaba e relativa.. pentru cineva un 200 de euro reprezinta 25% din salariu, pentru altii e tot salariul.

 

sunt nist calcule normale care se fac.. uitate si tu ce e pe forumul asta.. ar fi in stare sa cumpere si discuri de frana SH, nu mai vorbesc de clasicele " cauciucuri sh in stare buna cu carne pe ele", absolut oorice reparatie se face cu piese dezmembrate, se da spaga la ITP sa treci cu orice improvizatie si sanatate.

pai un om ca re nu e in stare sa isi cumpere cauciucuri noi la o masina oricare ar fi ea.. ala nu are ce sa caute sa fie un posesor de automobil de orice fel, nici dinala de mers pe terenul de golf..

Devine un pericol in trafic.

Caz clasic, (nu zic de tine Mihai, vorbesc in general) ai rams cu un 5000 de euro de la o nunta, un bunic mort ceva, iti dau parintii.. iti iei o masina Sh clar, ca nu ca noua nu exista la banii astia sau nu e suficeint de trendy, tu castigi 6 mil/luna si apoi incepi cu :

.cauciucuri sh cu "carne" pe ele, , mers cu placute pana ajung metal pe metal, bujiile se inlocuiesc doar cand nu mai porneste iarna masina, pivoti inlocuiti din brat, sa iti sara la o groapa sa omori pe careva, si lista poate continua la nesfarsit..

Astea sunt cunoscute de orice care a avut o masina noua sau SH, dar nu de cineva care nu a avut masina de loc, si sa plateasca el toate facturile si tot ce implica asta.

E usor de dat din gura pentru cei care nu platesc ei, sau fac ce am zis mai sus.. si trag de ele pana crapa in doua, o vand dupa un an fara sa faca un schimb de ulei macar, gasesc si ei o gasca sa scape de ea, cumpara alta si tot asa..

 

Asta e valabil pentru orice masina, vorba ta. Orice masina necesita o suma mai mare sau mai mica de bani pentru intretinere.

[alex230ro]

personal daca as avea 5000 euro as lua 318is E36 sau un E30 tot 1,8is sau 2 litri,E46 sub nici o forma nu as lua

[Eugen B]

Cred ca esti mai confuz dupa ce ai citit toate raspunsurile.....sincer si eu care am ajuns la al 3-lea BMW pana acum ma minunez de unele raspunsuri.....no comment.

 

In primul rand alegerea unei masini este in mare parte o alegere sentimentala, iar in momentul alegerii toti tindem sa neglijam aspectele practice si pragmatice, de aceea mai ales ca e prima masina , eu zic sa gandesti totul cat mai la rece.

 

O masina buna poti gasi si in Romania, sunt oameni care investesc in masinile lor pentru ca tin la siguranta lor si a celor din jur, o fac din pasiune si evita improvizatiile si reparatiile "la coltul blocului", de aceea eu in locul tau as cauta in Romania (eu am fost dezgustat de birocratie si cat ai de umblat sa inmatriculezi o masina adusa din Germania si mi-am promis ca nu mai repet calvarul, sau voi plati pe cineva sa faca tot ceea ce trebuie facut).

 

Sa nu uiti nici o clipa ca tu (mai ales in perioada asta "de criza") ai un avantaj, si anume tu esti cel care are banii si poate sa aleaga si sa verifice, sa puna conditii, nu trebuie sa exagerezi, insa eu am si vandut, am si cumparat masini, si crede-ma ca tu detii controlul (asta doar daca nu te lasi influentat si cedezi la insistentele unora).

 

Dupa cum au spus si alti colegi, daca te vei hotari la o masina anume, neaparat tester+inspectie mecanica.....ca sa iti faci idee despre cat costa....la un dealer BMW este 250-300 RON, iar o testare completa la Autotest 2000 costa aprox 400 ron(iti masoara si grosimea stratului de vopsea pe caroserie)-dar crede-ma sunt sume infime daca compari cu posibilitarea de a lua o masina cu probleme.

 

Legat de modele, cred ca iti poti permite si un E46 (adica seria 3 fabricata dupa 1998) decent si intretinuta(am vazut masini ok la aprox. 4800 euro), dar mai trebuie sa ai pregatiti inca vreo 600 euro pt diverse revizii), si in plus te dezavantajeaza cilindreea (toate au motor minim 1800 cmc,deci vei avea un RCA de aprox 400 ron, impozit vreo 160 ron, mai pune o vigneta pe an 120 ron, plus consumul...gasesti o groaza de topicuri legate de acest subiect daca dai search-mai ales ca esti student si nu ai venituri sigure si constante.

 

Avand in vedere ca esti incepator si nu te intereseaza o masina foarte puternica....eu iti sugerez un E36 (cele fabricate intre 1991-1998), un 316 (motor 1600 cmc) ar trebui sa fie suficient, au preturi decente/dotari bune, plus ca iti poate ramane o rezerva de bani si dupa ce faci toate reviziile/schimburi de ulei,cumperi cauciucuri iarna/vara......E36 e chiar o masina placuta la condus, iar cei 100 cp iti vor fi suficienti.Multi spun ca are putere mica, ca e slab.....insa dupa cum am spus, sa ai vedere argumentele pragmatice (taxe mai mici, consum decent) si mai important...ia legatura cu membrii forumului din zona ta si incearca sa vezi daca iti va placea cum se conduce o asemenea masina (eu nu am intalit pe nimeni care dupa ce a condus un BMW prima oara sa nu il aprecieze).

 

Depinde si de personalitatea ta, si desi in ziua de azi se impun in societate tot felul de "modele" iar impresia generala este ca trebuie sa ai o masina cat mai mare, cat mai puternica, cat mai noua, cat mai opulenta........gandeste-te ce inseamna sa ai masina, dar sa nu o poti intretine, sa umbli cu improvizatii......sau sa ai satisfactia ca detii o masina care functioneaza perfect si nu iti pune in pericol nici viata, nici buzunarul.

[Mihai fuchiu]

Buna dimineata, va scriu de la lucru. Eu lucrez in Arad si sunt inginer la o companie care produce bordul de la masina. Ii multumesc celui care a postat mai sus. Impozitele si taxele banuiesc ca vor fi cat de cat substantiale. Nu castig cat mias dori eu sa castig, dar e bine. tinand cont ca folosind programul prima casa, un sfert din salar merge acolo. Vreau o masina sh pentru ca nu ma descurc foarte bine la intretinerea ei, si avand in vedere ca am 20 de ani, nu vreau sa imi cumpar ceva foarte puternic si sa nu il folosesc la adevarata lui putere. Ok deci ma voi orienta spre ceva bine intretinut si sub 2000cm cubi. Tractiunea spate cum zicea un coleg mai sus, prezinta un deficit pentru un incepator ?

 

Multumesc tuturor pentru raspunsuri si pentru ca. Ma ajutati, apreciez mult asta.

 

O zi placuta tuturor. Stima

Edited April 13, 2011 by Mihai fuchiu

[Guest]

Iarna trebuie sa nu o bruschezi , mai bine zis , sa mergi batraneste atunci cand este mazga , zapada sau polei . In rest nu ai treaba , mai ales la puterea asta , in jur de 100 de cai , dar aici sunt incluse fara discutie anvelopele in stare buna .

[Mihai fuchiu]

Posesorii de e36, de ce anume ati luat e36 si nu e46 ?

 

Multumesc.

[ViBogdan]

Posesorii de e36, de ce anume ati luat e36 si nu e46 ?

 

Multumesc.

 

Asta tine de buget in special. Se merge pe ideea ca daca ai un buget limitat mai bine iti iei un model mai vechi, mai bine dotat si pastrezi si ceva bani de intretinere decat sa mergi la limita cu banii pe un model mai nou, fara prea multe dotari si pentru care nici sa nu ai bani de intretinere. E acelasi caz ca si la E46 vs E90.

[Schumi]

Poti sa privesti si invers problema. Intr-un model mai nou este posibil sa bagi mai putini bani in timp decat intr-un model mai vechi..este evident motivul.

[P.I.M.P.]

gen http://www.bmwclub.ro/forums/topic/98252-vand-bmw-320i-e46/

 

 

o masina excelenta la prima vedere. la banii astia nu cred ca se poate cere mai mult.

[unvicont]

cu 5000 euro in "jeb" si student nu iti recomand bmw.

daca o sa iti iei... o sa te apuce "creatiile", ba folii, ba spoilere, ba jante, cauciuce de fite, ba nu-stiu-ce interior, s.a.m.d. si toate costa bani. daca nu ai nici un venit... intretinerea oricare masini nu este o bagatela.

fa-ti un calcul simplu:

- asigurare;

- impozit;

- rovinieta;

- itp;

- ulei motor;

- zeama parbriz;

- odorizante interior;

- spalat exterior;

- curatit interior;

- filtru aer;

- filtru combustibil;

- placute frana;

- si nu i ultimul rand prima amenda din viata ta pentru ...viteza!!!

 

in general... un benzinar consuma functie de talpa. fiind incepator... o sa iti consume un pic mai mult pana te obisnuiesti.

de curiozitate ai idee cat ti-ar consuma un 318i, la ora de varf in timisoara? si daca il mai "calci" un pic prin complex...

Edited April 13, 2011 by unvicont

[ViBogdan]

cu 5000 euro in "jeb" si student nu iti recomand bmw.

daca o sa iti iei... o sa te apuce "creatiile", ba folii, ba spoilere, ba jante, cauciuce de fite, ba nu-stiu-ce interior, s.a.m.d. si toate costa bani. daca nu ai nici un venit... intretinerea oricare masini nu este o bagatela.

fa-ti un calcul simplu:

- asigurare;

- impozit;

- rovinieta;

- itp;

- ulei motor;

- zeama parbriz;

- odorizante interior;

- spalat exterior;

- curatit interior;

- filtru aer;

- filtru combustibil;

- placute frana;

- si nu i ultimul rand prima amenda din viata ta pentru ...viteza!!!

 

in general... un benzinar consuma functie de talpa. fiind incepator... o sa iti consume un pic mai mult pana te obisnuiesti.

de curiozitate ai idee cat ti-ar consuma un 318i, la ora de varf in timisoara? si daca il mai "calci" un pic prin complex...

 

In Iasi ia cam 11(pe automata)

[P.I.M.P.]

318i 11-12 da.

 

Am auzit ca se scoate taxa de prima inmatriculare conform deciziei curtii europene, deci o idee ar fi si adusul de dincolo, cu putina rabdare (in DE la 2-2500eur iei un e36 excelent). N-ar fi rau sa iei o masina cu jumatate din buget, ramanand si cu bani pt tine, si pt eventualele reparatii.

 

Cum ti s-a mai zis, intretinerea unei masini, facuta ca lumea, nu e ieftina.

[Fan4BMW]

cu 5000 euro in "jeb" si student nu iti recomand bmw.

daca o sa iti iei... o sa te apuce "creatiile", ba folii, ba spoilere, ba jante, cauciuce de fite, ba nu-stiu-ce interior, s.a.m.d. si toate costa bani. daca nu ai nici un venit... intretinerea oricare masini nu este o bagatela.

fa-ti un calcul simplu:

- asigurare;

- impozit;

- rovinieta;

- itp;

- ulei motor;

- zeama parbriz;

- odorizante interior;

- spalat exterior;

- curatit interior;

- filtru aer;

- filtru combustibil;

- placute frana;

- si nu i ultimul rand prima amenda din viata ta pentru ...viteza!!!

 

in general... un benzinar consuma functie de talpa. fiind incepator... o sa iti consume un pic mai mult pana te obisnuiesti.

de curiozitate ai idee cat ti-ar consuma un 318i, la ora de varf in timisoara? si daca il mai "calci" un pic prin complex...

si lista de necesitati continua ai scris doar jumatate..

[Guest]

Poti sa privesti si invers problema. Intr-un model mai nou este posibil sa bagi mai putini bani in timp decat intr-un model mai vechi..este evident motivul.

 

Daca cumperi e46 la 4500 5mii nu stiu cat te vor tine in plus fata de un e36 la aproximativ aceasi bani . In general pretul arata si starea masinii , nu este o regula dar in marea majoritate da. De exemplu , cunosc pe cineva care a vandut acum aproximativ jumatate de an un 323ci din 2000 cu 5 mii si avea telescoapele duse , bucsaraia pe fata mai toata dusa , ajunsese in punctul cand totul pica la ea deoarece nu se schimbase nimic , totul era oem de acum 10 ani . Daca vrei e46 ingrijit , eu cred ca trebuie sa dai un 7000 , 8 mii .

 

Si sa raspund si initiatorului topicului , mi-am luat e36 ca de atatia bani am dispus , adica 3000 euro cu totul totul si nu am luat masina perfecta dar m-am incadrat in buget si usor usor am remediat marea majoritate a problemelor , care in mare parte au fost consumabile (bucsaraie amortizoare schimburi uleiuri etc) .

[Mihai fuchiu]

Buna seara tuturor. Va multumesc pentru raspunsuri. Sunt foarte confuz dupa fiecare post al fiecaruia, pentru ca banuiesc ca fiecare posesor de e36 sau e46 isi spune propria parere. Dar banuiesc ca ar fi foarte greu sa gasesc o masina buna la care sa nu fie probleme chiar atat de grave. Si tot vorbind de bmw, banuiesc ca fiecare din voi a avut anumite probleme la masina sa.

 

Cam care ar fi problema comuna a bmw`ului, cu alte cuvinte, ce se strica cel mai repede, sau care e problema cea mai des intalnita la un bmw ?

 

Multumesc tuturor.

[Sly]

problema principala a bmw este ca iti mananca banii....

[unvicont]

cel mai repede se strica ... de cap posesorul! :frantics:

cum si-a luat cazan, incepe sa vrea ...ba un spoiler, ba o janta, ba un sunet, ba o folie, ba un cal-putere in plus, s.a.m.d.

[BeRnEk]

Oare nu exagerezi un pic cu tigaile ? Valoare la revanzare la o masina e data in primul rand de anul de fabricatie model si starea masinii ... Si acum sa cumperi un E46 deja e vechi ... Un E36 il duci cu tine in groapa

[Mihai fuchiu]

Ar fi posibilitatea cumpararii unei masini in leasing, insa daca fac asta, nu numai ca ma leg la gat cu 2 rate, dar e o masina noua, iar eu am luat permisul de cateva luni.

[BeRnEk]

Eu zic sa te bagi la un leasing pe un E90 si daca nu il poti plati vinzi cumva masina cu preluare de leasing

 

Parca la fix am fost cu tine cu leasingul in fine vad ca aici lumea te judeca eu tot ce pot sa iti spun cand vine vorba de BMW ca si orice alta masina cat mai noua cat mai putini km etc tot e valabil cum ai cumpara orice alta masina diferenta e ca sunt mai scumpe

 

Un asa zis cazan il vezi dupa pret

 

E36 masina buna 3-4 mii

 

E46 masina buna 7-8-9 mii

 

E90 masina buna peste 12-13 mii

 

Parere personala

[Sly]

da,exact un leasing ii lipseste omului...am inteles ca e student...si incepator pe deasupra

 

ma rog :clover: